博郡汽车经营困难、创始人黄希鸣公开信致歉员工 一汽夏利寄希望于与铁物重

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6月15日，博县汽车正式宣布博县汽车创始人黄锡明的公开信。黄锡明在一封公开信中表示，博骏汽车正面临严重的商业困难，并将重新定位其商业模式。

目前，博骏汽车遇到了严重的经营困难，给员工、股东、供应商、地方政府和合作伙伴的发展造成了实际损失和不利影响。我们对此深表歉意和悔恨，并决定继续通过积极行动控制和挽回给各方造成的实际损失和不利影响。黄锡明表示，作为博骏汽车的主要经理，他没有在第一时间采取管理措施应对经营环境的变化，导致公司融资节奏严重失衡，错失了许多融资机会。

黄锡明表示，博骏汽车已经决定重新定位公司的商业模式，积极与国外合作，根据公司的业绩和产品创造正现金流。

图|博骏汽车董事长兼首席执行官黄锡明

2019年9月，天津一汽李霞计划在一汽李霞与博骏汽车建立合资企业。其中，合资公司注册资本为25.4亿元，一汽李霞投资5.05亿元人民币，持股比例为19.9%；博骏汽车以现金出资20.34亿元，持股比例为80.1%。

对于注定要破产的博县来说，一汽李霞希望与中国钢铁企业合并。*圣李霞最近在投资者质疑平台上表示，自2019年下半年以来，一汽李霞一直处于产销基本停滞的状态。天津博县与南京博县的建立是公司积极努力盘活资产，给员工提供就业机会，但合资企业本身不会产生新的亏损。公司将遵守法律法规，关注天津博骏的后续发展，积极维护股东和员工的权益。公司和铁件的顺利重组将为天津博县的后续发展创造有利条件。如果公司的情况更糟，也无助于解决天津博县的问题。

来源：搜狐微门户