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5月10日,全球首个波音777“客户对货物”和航空空发动机维修改造项目在南京江宁开发区签约落户。项目建成后,预计年产值不低于142亿元,将形成每年改装24架飞机的能力,仅占国际市场需求量的一半。

波音777是目前世界上最大的双引擎宽体客机,最大航程为17500公里。在该项目中,与以色列航空公司+工业公司(IAI)开展技术合作。波音777机型投入使用约15年后,它将跨越大陆和海洋运输,载重量超过80吨。航空公司空物流企业只需要花费20%-30%的购买成本购买新飞机,这在国际市场上有很大的潜力。此外,全球交付的近2000架波音777已成为飞机基础维修和改装的来源,这将极大地推动南航+0产业和上下游产业链的发展。

世界上唯一的波音777“客户对货物”基地项目在南京着陆

“依托国际枢纽机场的功能优势,加快打造全国1000亿级临零+标志性产业和重要临零+产业集群。”据江宁开发区相关负责人介绍,已聚集了近20家航空空 R&D及制造企业,涉及航空空发动机、机电系统、航空电子系统、飞行控制系统、飞机设计、航空空工程研究等领域。未来,一批“龙头企业”,如波音777“变客为货”和航空空产业的南京机电液压中心,将释放集聚效应,为江宁Pro 空产业的腾飞增添强劲的动能。(王把蔷叫住)

世界上唯一的波音777“客户对货物”基地项目在南京着陆

纪爱玲

来源:搜狐微门户

标题:世界上唯一的波音777“客户对货物”基地项目在南京着陆

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