本篇文章1120字,读完约3分钟
人民网北京12月16日电(赵)航天工业是当今世界上最具挑战性、最具推动力的高科技产业之一。作为强大的力量之一,商业航天未来应该如何健康发展?13日,由宁波航天智慧科技城管委会和《中国航天报》联合主办的商业航天产业发展研讨会在北京召开,会议围绕经济发展、商业航天市场、商业发射活动等主题展开。,分享商业航天创新之路。
" 2018年,商业航空航天收入占全球航空航天经济收入的83% . "中国航天基金会会长吴志坚在讲话中提到,目前,中国的商业航天事业正在蓬勃发展,在资本市场的帮助下,一批企业正在快速成长。据初步统计,目前国内有160多家商业航天企业和200多家与商业航天相关的投融资机构。他希望各方共同努力,为商业航天的健康发展创造市场环境。
中国航天科工集团公司董事会秘书、中国航天基金会副会长侯秀峰说,中国航天科工集团公司继续推进卫星、运载火箭、“五云一车”等一系列重点商业航天项目,取得了丰硕成果。未来,中国航天科工集团将着力提升运载火箭和卫星的大规模生产能力,积极布局整个产业链的协调发展。同时,还将探索商业航天发射场建设的示范,以商业模式创新推动商业航天产业的发展。
宁波保税区管理委员会副主任张学军介绍,近年来,由航天科技、宁波保税区和全国百强县之一的象山县共同创建的宁波航天智慧科技城,充分发挥了中心平台优势和独特的区位优势,深入培育了商业航天产业。明年,6平方公里的航天城将基本建成。未来,科技城将按照“五年建镇、十年建区、二十年建市”的阶段性目标,规划建设国内重要的商业航天产业基地和国家级云制造示范基地,成为长江三角洲的重要增长极。
王源智库高级研究员黄植诚在报告中提到,目前,在政府和市场的推动下,世界航天产业正从政府投资转向“泰空经济2.0时代”。在这种新形势下,我国商业航天发展抓住了机遇,取得了突出成绩,但也面临严峻挑战。他建议中国的私人空间发展应该基于中国的国情,而不应该照搬外国模式。目前,我国航天国有企业和民营企业各有优势,但民营企业刚刚起步,整体实力无法与国有企业相比。这两种模式应该取长补短。因此,中国的商业航天应遵循混合所有制的发展模式。
中国航天工业科技咨询有限公司研究部主任王绍华就商业运输的市场前景进行了探讨,并介绍了国际发射场的运营模式和管理政策。他认为商业运输使人类更容易进入泰空,这开启了泰空经济的新时代。商业运输的发展可以带动地方经济
来自星际荣耀、蓝箭航天、天文研究所和柯灵航天的专家介绍了他们在商业航天领域的创新发展经验和最新科技成果,重点介绍了打造泰空经济高地、改变空间生活、商业航天的机遇和挑战以及可回收火箭。
在研讨会上,与会者还联合举办了商业航天创新企业协会在提议创建。
来源:搜狐微门户
标题:太空经济2.0到来 中国商业航天如何健康发展?
地址:http://www.shwmhw.com/shxw/13736.html