滴滴打造全民拼车日 12月3日26城拼成1折

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[TechWeb]11月29日，在滴滴拼车推出四周年之际，滴滴举行媒体开放日发布全新拼车产品，并宣布12月3日将在26个城市开展拼车优惠10%和最高降价100元的活动，创建首个全国拼车日。

点滴拼车是基于特快列车的衍生产品，由特快列车司机和车辆提供。该系统将相似路线的乘客进行匹配，并共享列车上的每个座位，从而共享票价并降低旅行成本。

根据滴滴平台的数据，自从拼车上线以来，已经有29亿人使用拼车，去年他们已经行驶了45亿公里。北京大约30%的滴滴用户会在上下班高峰期选择拼车，这将有助于提高城市交通效率。

在开放日，滴滴拼车总经理盛详细解释了新拼车的概念。促进实质性拼车是滴滴拼车为用户创造更多价值的基础。通过精心的规划和投资，它让用户乘坐出租车更加实惠，也让司机更加有利可图。从而促进拼车的可持续发展，不断提高城市绿色出行的比例。

新型拼车的两大功能可以满足用户的需求，具有时效性和高性价比。对于更注重快速发车的用户，可以在快递页面上查看拼车补办的接受度，空车和接待朋友的载人车可以接送，帮助用户在排队打车时起步更快。

拼车出发功能允许用户在出发时以拼车价格满足乘车需求。用户可以在拼车的独立页面上提前发送账单，系统会在叫车前给朋友配对。提前订购便于系统积累一定数量的拼车需求，从而提高组装的概率和路径选择的程度。

拼车订单是司机降低驾驶费率和获得更多奖励的重要收入组成部分。根据数据计算，在过去的一个月里，司机对拼车订单的接受度可以降低，空的驾车率可以达到16%。同时收到快递和拼车订单的司机的报酬比只收到快递订单的司机高14%。在不影响乘客计费的前提下，滴滴还探索在52个城市为司机提供共享里程的多种定价，让司机更加努力，赚更多的钱。

为了最大限度地提高特快列车的座位利用率，首先需要有足够的需求密度，然后技术上的挑战在于需要预测未来的订单供需分布，计算下降程度，优化供需匹配。滴滴出行首席技术官张博表示，目前，滴滴运用深度学习模型建立实时供需预测系统，力求实现最少的绕道，同时沿途多名乘客出行的路径匹配度更好。

目前，每次迪迪成功匹配朋友，它需要额外的186，000匹配计算。加上每天超过400亿的地图路线规划请求，每天的数据处理能力超过4875tb。经过算法的不断优化，拼车的平均绕行时间比去年减少了30%。

分享意味着接送朋友会有时间消耗，还会受到突发交通堵塞等客观因素的影响。为了方便乘客提前掌握行程，滴滴在整个拼车过程中增加了预计到达时间提示，并计划引入延误保障权。通过不断的技术创新和经验优化，拼车可以在效益和便利性之间实现更好的平衡。

来源：搜狐微门户