富士康出让股权为小鹏汽车IPO?内部人：一直为此准备

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4月10日，一些媒体报道称，一些与富士康退出肖鹏汽车关系密切的交易员表示，富士康退出肖鹏汽车是为了避免影响肖鹏汽车重组的时间表和确定性。富士康回应称，以鸿海公布的所有信息为准。

根据这一猜测，肖鹏汽车目前可能正在进行vie结构，为公司ipo做进一步准备。

对此，肖鹏汽车内部人士告诉《全国商报》:“上市不是我们的最终目标，但它也是一个非常重要的里程碑，我们一直在为此事做准备。目前，公司对此事更加谨慎。至于是否有实际行动，我们还不清楚。”

早在一周前，鸿海精密就在台湾证券交易所宣布，已处置广州橙线智东汽车科技有限公司的股权，交易总额约为3亿元。这也意味着富士康将把肖鹏汽车股份的原价转让给idg。

据cnbc报道，3月27日，汽车首席执行官何透露，汽车正在寻求至少5亿美元的融资，并可能尝试在美国上市。第二天，回应称，cnbc断章取义。"目前，肖鹏汽车还没有计划上市的时间和地点."何肖鹏说，他在采访中说:“从潮流的角度来看，所有的技术创新公司都需要IPO，肖鹏汽车自然是其中之一。”

事实上，何告诉《国家商报》记者，ipo是一个企业发展的过程，但对于一个企业来说，快速ipo未必是好事。

“我们的ipo能力比许多公司都有优势，但我们永远不会去ipo上市，我们将等待它开花结果。”他对肖鹏说。

据了解，肖鹏汽车目前已经获得了多轮融资，并得到了阿里巴巴、高淳资本、ggv ggv capital、idg Capital等知名投资机构的大力支持。

自去年以来，肖鹏汽车已经完成了B轮和b+轮融资。2018年1月，在阿里、富士康和idg的带领下，公司赢得了22亿元的B轮融资；8月，汽车宣布，已完成由春华资本、晨星资本、何共同牵头的40多亿元人民币的b+轮融资。目前，肖鹏汽车已获得140亿元融资。

肖鹏汽车去年年底公开表示，到2019年底，公司融资总额将达到300亿元。同时，肖鹏汽车将在今年7月底前交付1万辆汽车，计划年交付规模达到4万辆。

来源：搜狐微门户