一猫汽车发布快弹车品牌 2018年力争年销量过6万台

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高速公路。1月11日(报道/道路)今天，2018年卡特彼勒汽车“聚焦与授权”战略发布会和快餐车品牌发布会在北京举行。毛毅汽车发布了其融资租赁品牌“快速炸弹车”，宣布进入汽车融资租赁行列。

不同于市场上的其他玩家，快子弹车明确提出“关注3-6线区域”。对此，一猫汽车(One Cat Auto)创始人兼首席执行官王岳棠表示，他之所以选择启动金融增权，是因为在过去一年左右的时间里，一家卡特彼勒经销商的月度交易数据分析发现，3-6线地区80万至10万、20万以上的金融购车普及率已经超过60%，在青海、贵州和福建甚至超过70%。因此，为渠道提供有效的财务授权是进一步释放销售潜力的“金钥匙”。特别是，目前在3-6线区域的融资租赁业务非常少，这为卡特彼勒的财务授权提供了巨大的机会和空空间。

高铁品牌总裁段再超认为，“快”是高铁最大的优势。除了业内已实现的“快速审批、10%首付、灵活租赁和销售”之外，快子弹汽车还率先实现了“快速提车”。与其他需要等45天到60天才能提到现有汽车的品牌相比，快子弹汽车已经达到了“当天下订单，当天开走”的速度。

“快速发展的汽车合作品牌都是一手车，都是提前买断的。目前，他们与21个主流品牌的100多种车型合作；覆盖全国3000多家线下商店和200多家国内中转仓库，可实现就近仓储和配送；汽车保险、汽车购置税和牌照都是提前办理的，以便当天开出账单，当天开走。”段再超说。

会上，快炸弹与东风日产、东风标致、东风雪铁龙、长安汽车、东风沈峰、宝和汽车、东风汽车汽车签署了2018年汽车品牌采购合作备忘录，并与北京银行、中国光大银行、华夏银行、尹蓓金融租赁公司等四家金融机构签署了总额20亿元人民币的银行信贷意向备忘录。

此外，在新闻发布会上，王岳棠总结了卡特彼勒汽车在2017年取得的良好成绩:一是进一步扩大加盟商规模，从年初的1000家扩大到3124家；第二，基于汽车电子商务在整个场景中的概念，s2b2c的运营体系得到了深化；第三，新车资源从5大品牌的11个车型扩大到21个品牌和100多个车型，增强了卡特彼勒代理商的信心和回购能力；四是完成了总额4亿元的B系列融资，为2017年的事业提供了强有力的支持。

对于2018年卡特彼勒汽车的战略规划，王岳棠将其概括为“聚焦战略”和“使能战略”。

“焦点”是卡特彼勒品牌的授权厂商。目前，一个卡特彼勒渠道的布局在行业中遥遥领先。在渠道拓展过程中，一个卡特彼勒团队走访了5号线和6号线的经销商，发现3000多家加盟店的大数据清楚地显示了“2:8效应”。换句话说，20%的加盟商贡献了80%的销售额。因此，在继续招募更多加盟商的同时，发挥互联网的长尾效应，一猫资源将集中20%的优秀加盟商，这将有力地推动他们走出“小店”状态，发展成为一个值得用户信赖的“大规模、以形象为导向”的一猫品牌授权商。这是“一只猫”从2018年开始的关键战略。

“授权”是指卡特彼勒不断扩展其在供应链和消费链中的授权能力，推动卡特彼勒品牌授权厂商发展成为具有“规模和标准”的卡特彼勒品牌“综合4s店”。王岳棠认为，猫的存在价值在于解决3-6线地区三方的真正痛苦，即消费者、经销商和汽车工厂的痛苦。他说:“3-6线没有‘大规模、标准化’的汽车销售服务渠道为消费者提供就近服务，这使得大多数用户不得不去大城市购买新车甚至做维修服务。然而，由于资源、能力、资金和视野的限制，这些地区的综合性汽车贸易经销商并没有摆脱“小商店”的地位和有限的服务能力。就制造商而言，由于这些地区人口稀少，单品牌直销店和单品牌4s店难以生存。如何将销售和服务渠道渗透到3-6线区域是汽车制造商尚未解决的难题。

据悉，从2018年开始，“一猫”将以金融租赁业务为代表的“金融业务授权”为起点，在未来五年内逐步增加授权要素。除了新车授权外，今天还将推出一款名为“快速炸弹汽车”的卡特彼勒商业金融业务授权。

王岳棠表示，在聚焦和赋权战略下，2018年，毛毅汽车将力争实现两大突破，一是单月实现业务盈亏平衡，二是月销量突破5000辆，年销量突破6万辆。

来源：搜狐微门户