2018年 二手车电商战场在何方？

本篇文章1497字，读完约4分钟

随着汽车保有量和更新换代率的提高，二手车销售将继新车之后，进入高速增长阶段。鉴于国内二手车市场，许多专业人士预测，2020年将成为一个关键的转折点，而2018年将进入爆发前夕的关键时期。

2018年，二手车电子商务的战场在哪里？二手车在线拍卖平台首席运营官张艳伟指出，跨区域交易将成为主流趋势，主力玩家的马太效应将进一步显现。与此同时，口碑将成为军事战略家的战场。

跨区域流通优势明显

随着一、二线城市新车市场的饱和以及三、四线地区消费者购买力的提高，国内二手车行业正处于爆炸式增长的前夜，全国范围内的跨区域流通无疑正如火如荼。自2016年颁布取消二手车使用限制政策以来，取消二手车使用限制一直是各方关注的焦点。在限制搬迁和解除禁令的政策推动下，二手车的跨地区交易变得越来越热。商务部近日表示，2018年将继续大力活跃二手车市场，重点推动取消限制二手车流通的政策，明确取消限制二手车流通政策的标准，加大监管力度。

2018年，二手车跨区域流通的优势将越来越明显。张艳伟指出，目前，二手车每天在不同地方的流通量占总交易量的60%以上。二手车跨地区交易，打破了地区价格差异。个人车主可以以更高的价格出售汽车，二手车经销商也可以获得更好的汽车来源。

同时，张艳伟指出，从二手车电子商务整体发展的角度来看，直销服务型电子商务在短期内仍将专注于区域业务，而拍卖服务型电子商务如果能够全面实现网上二手车交易，则可以迅速覆盖全国。

首席玩家的马太效应开始显现

2017年，约200亿资金涌入二手车行业。一方面，资金不断涌入，另一方面，有消息称，资本链被打破和关闭。一些玩家获得新的融资，而另一些玩家被迫退出。2017年9月底，车来车往宣布他已进入破产清算程序。统计数据显示，2015年有20多个二手车电子商务平台获得投资，但自那以后，已有15个以上的二手车电子商务平台相继关闭。

预计2018年二手车电子商务龙头企业的梯队格局将越来越明显。张艳伟指出，在未来，这个行业可能会有数万亿的捕食者。目前，一两个行业领导者已经出现在几个主要的模型中，中小型企业的机会越来越小。一些留守玩家将面临许多问题，如资金短缺、用户流量减少等。，他们的生活条件会更加艰难。

开放的消费者口碑竞争

二手车电子商务市场被钱砸了。目前，受到资本青睐的主要二手车电子商务平台普遍加大品牌营销投入。名人代言和影视植入等广告模式正在一个接一个地出现。数据显示，2015年二手车电子商务广告投资为8亿元，2016年上升至12亿元。2017年，二手车车主在市场上的投资也超过了10亿元。

巨大的广告投入逐渐在市场教育中发挥了一定的作用，消费者对二手车电子商务平台的认识明显提高，二手车交易逐渐被消费者所接受。

然而，消费者开始进入理性时期，口碑对品牌的负面影响越来越明显。张艳伟指出，在口碑、售后服务满意度以及朋友和家人的推荐意愿等方面。开始成为任何企业的一个非常重要的指标，它代表了用户的认可程度。这些数据甚至比短期领先的用户数量更有价值。也就是说，2018年，消费者将开始理性审视，口碑竞争将是二手车电子商务的一场大战。

“口碑客户，以最低的成本和最有效的方式获得客户；与一些二手车电子商务相比，通过自行车获得客户的成本接近1万英镑，而口碑客户的营销成本几乎为零。”张艳伟表示，在上海等一些城市，每天约50%的购车交易来自用户介绍，这正好说明了口碑效应的重要性。

张艳伟坦言，二手车电子商务的对手根本不在竞争产品或经销商之间，而是为了与传统的二手车交易模式竞争效率。谁能真正整合市场，提高交易效率，谁就能最终在激烈的市场竞争中站稳脚跟。

来源：搜狐微门户