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据外国媒体报道,特斯拉最近宣布,到2017年底,特斯拉已经在中国为电动汽车建造了1000多个充电桩,并计划在2018年再建造1000个。

特斯拉中国分公司在微博上发表声明称,我们的五个新超级充电站,包括北京的三个,已于本周初开始运行。另外两个充电站分别位于上海和浙江嘉兴。

特斯拉表示,该公司已在全国建立了168个充电站,并为其车辆的司机整合了1000多个充电站。该公司没有透露充电站的确切数量。

特斯拉对汽车充电基础设施的推广显示了中国市场的重要性——中国是仅次于美国的最大市场。

特斯拉目前正与上海政府讨论在上海自由贸易区建设生产设施。商务部10月份证实,这家美国电动汽车制造商将在中国设立一家独资工厂。

此外,公司最近在北京成立了研发中心,其业务将包括研发成果转让、技术服务和咨询。

特斯拉此举出台之际,数十家其他国内电动汽车公司(包括威来汽车(Weilai Automobile)和宝马汽车技术(wm motor technology))由于多年来的慷慨补贴,纷纷涌入这一政策驱动的行业。

上个月,威来汽车推出了第一款es8,计划在2018年以特斯拉x型一半的价格提供给客户。

中国是全球最大的电动汽车市场,2016年销量超过50万辆,但行业专家表示,不完善的充电基础设施将对行业的进一步发展带来挑战。

工业和信息化部估计,到2020年,中国将拥有500万辆电动汽车,这将需要480万个充电器。然而,根据中国国家能源局的统计,截至11月,中国只有19.9万人。

甚至现有的设施也经常被滥用。政府智库收费基础设施联盟主席许彦华表示,大多数充电器的使用率很低,平均为15%,这在一定程度上解释了为什么投资者对该地区不感兴趣。充电器的利用率是指24小时内的使用时间。(yoyo)

来源:搜狐微门户

标题:特斯拉计划2018年在中国再建1000座充电桩

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