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[techweb Report]据2月6日报道,北京已经明确表示,自主车辆可以在北京路上进行测量。此外,相关部门还发布了《北京市自驾车道路试验能力评价内容和方法(试行)》和《北京市自驾车封闭试验场技术要求(试行)》,明确了自驾车道路试验规则。无人驾驶汽车驾驶考试的标准已经细化,很明显无人驾驶汽车驾驶考试的速度被限制在每小时60公里以内,那些争夺道路和发生交通事故的无人驾驶汽车将被一票否决。
评价内容包括动态驾驶能力、认知和交通法规遵守能力、执行能力、应急反应和人工干预能力、综合驾驶能力、网络驾驶能力评价。其中,驾驶行为的评价包括对周围环境的感知、车辆的自主横向和纵向控制以及以可感知的方式提醒周围的交通参与者。
根据文件内容,自驾车辆在测试过程中需要设置相应的场景,一般为白天、晴天、能见度500米以上、车速不超过60公里/小时。在评估中,车辆不仅要完成车道变换、直角转弯、超车等动态驾驶任务,还要评估车辆对道路、标志、标线的认知能力以及遵守交通法规的能力。
无人驾驶汽车在进入城市道路进行实际道路测试之前,需要通过所有这些基本能力测试。路考满分为100分,采用扣分制。只有当它达到80分时,它才能通过测试。更严格地说,无人驾驶汽车路试中有一票否决项目。也就是说,当车辆启动时,向后滑动距离大于30厘米;发生交通事故;抢道妨碍其他车辆正常行驶的;驾驶时不能保持安全距离和速度;如果你不按照交通标志、标线和交通灯来驾驶,路试就不会通过。
来源:搜狐微门户
标题:北京公布自动驾驶车辆“路考细则”限速60公里
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