李彦宏评Uber车祸：自动驾驶比人类驾驶更安全｜钛快讯

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钛媒新闻| 2月1日消息:优步无人驾驶汽车发生车祸，引起各界强烈关注。百度公司董事长李彦宏今天对此发表了评论。他说:自动驾驶一定是一种更安全的旅行方式，就像狗咬不是新闻，但狗咬是新闻。在中国，车祸每天都会导致500人死亡，但没有人报道优步让一辆无人驾驶汽车撞死一个人，这是全世界都知道的。我相信随着时间的推移，人们会意识到自主驾驶比人类驾驶更安全。

目前，百度的无人驾驶汽车项目没有受到优步车祸的影响。据悉，今年7月，百度和厦门金龙汽车将合作量产无人驾驶面包车。然而，它不会在完全开放的道路上运营，而是选择一些相对封闭的区域，如景点、码头或公园。

大约三至五年后，它将真正进入一个开放的道路运行状态。谈到无人驾驶汽车的发展前景，李彦宏说。

中国消费者对自动驾驶的认可和政府的大力支持也让李彦宏对无人驾驶汽车在中国的发展充满信心。

相关数据显示，中国83%的消费者赞成自主驾驶，远远高于欧美消费者，这无疑使得自主驾驶在中国的普及有了更广泛的受众。

此外，北京市政府最近开放了约105公里的道路，供自动驾驶或无人驾驶车辆测试，这也显示了中国政府在无人驾驶政策方面的开放性。

然而，中国互联网红利正在逐渐消失也是一个不争的事实。具体表现为:互联网人口年增长率低于国内生产总值增长率；人均上网时间在3-4小时范围内波动；中国电子商务网上零售推广的成本与线下推广相似，甚至更昂贵。

李彦宏认为，人工智能是互联网红利消失后的新力量。以汽车行业为例，中国目前有10万亿个行业，相当于gdp的1/6或1/7。在人工智能的庇佑下，也就是说，无人驾驶汽车或自动驾驶汽车，有望迎来新的升级。

至于人工智能产业的发展，除了上述政策优势外，李彦宏认为还有两个非常有利的地方。一是人才，中国是世界上最大的人力资源国家。同时，中国人也很勤奋。每个人都认为加班几个小时没关系。

另一个是数据。中国有7亿多人在上网，每天上网都会产生大量的数据。值得注意的是，中国有7亿多互联网用户使用相同的语言，喜欢相同的文化，遵守相同的法律。这样的数据可以用来训练各种机器学习模型，效果会很好。

对于公众关心的数据隐私，李彦宏表示，百度将遵循一系列原则。例如，如果百度认为使用这些数据对所有者有利，并且用户愿意让百度使用这些数据，百度就会使用这些数据。

来源：搜狐微门户