无人驾驶保障安全是初心（云中漫笔）

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在瑞典斯德哥尔摩，无人驾驶公交车已经开始运行。目前，车上有一名工作人员确保乘车安全。新华社记者魏学超照片

最近，优步的一辆自动驾驶汽车在美国撞上一名行人并死亡的消息再次让无人驾驶技术的安全性进入公众视野。

无人驾驶汽车在过去两年里取得了长足的进步。丰田(Toyota)和沃尔沃(Volvo)等传统汽车公司，以及优步(Uber)和特斯拉(Tesla)等新兴公司都在努力开发无人驾驶技术，尤其是后者，后者梦想在最短的时间内实现技术突破，在商业化方面处于领先地位，并确立自己在行业中的领先地位。在激烈的竞争中，所有的企业都急于推进自己的计划和时间表，以吸引媒体和公众的注意力。越来越多的企业在路上测试，风险因素越来越大。

然而，无人驾驶的最初意图不能被忘记。事实上，开发无人驾驶技术的初衷是在保证驾驶员和行人安全的前提下提高驾驶效率。安全是技术的底线和红线。

科技创新的根本是服务和造福人类。目前，无人驾驶技术还不成熟。在开放测试部分，必须做好几个方面的工作:明确道路上测试车辆的技术标准和要求，完善道路交通等基础设施建设，完善相关管理规定和主要职责。保障人民安全是无人技术研究的重中之重。就像协会秘书长崔东树提醒的那样，“碰撞事件提醒我们不要冲动。”

然而，没有必要被食物噎住，无人驾驶的优势不可否认。从长远来看，道路上无人驾驶车辆越多，发生交通事故的可能性就越低。与人类驾驶相比，无人驾驶控制系统完全遵守交通规则，不再存在酒后驾驶、疲劳、争吵和注意力不集中的问题。此外，无人驾驶车辆在驾驶前配备了大量的基础数据，如地图和路况，并且在车身上安装了传感器，它们可以“用眼睛观察所有的道路，听所有的方向”，并做出敏感的决定。无人驾驶的最终目标是比人类驾驶更安全。当然，所有这一切的前提是制造商必须确保驱动系统是完全安全和准确的。然而，目前，自动驾驶系统要达到这一水平还有很长的路要走。

来源：搜狐微门户