人民日报评多个自媒体突破底线：应跳出流量陷阱

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从媒体上，你应该跳出流量陷阱(新媒体观察)

突破底线和盲目讨好海关导致短视、短命、不可持续和不可持续的交通。归根结底，媒体行业竞争的核心是内容创作

最近，来自媒体行业的两个新闻故事引起了广泛关注。一家是新媒体公司，拥有981个微信公众账户和超过2.4亿粉丝，全资拥有38亿元人民币；另一个是两个自媒体“tuba”因为推得不合适，丢失了范文章和视频，被相关部门采访并要求整改。

有些人“热”，有些人“冷”。结果是不同的，但似乎有两个词写在它们后面:流动。

传媒业具有典型的交通驱动特征。交通在一定程度上代表了更多的关注，意味着潜在的商业价值；但是盲目追求交通，甚至违反规定突破底线，都会陷入“交通陷阱”。

如何正视交通价值，避免交通陷阱？这已经成为一个关乎自媒体人生存和行业健康发展的现实命题。

据统计，去年新媒体运营行业从业人员超过300万人，各类机构对内容企业家的投资金额超过50亿元。赚钱的方式很有吸引力，但竞争也很激烈。数据显示，近80%的智能手机用户关注或拥有不超过5个微信公众账户。在“流量就是收入”的互联网盈利模式下，一些自媒体账户被流量实现规则下的“生存焦虑”所束缚，自觉或不自觉地被“10万+阅读量”所困，而“10万+阅读量”将吸引注意力和获得流量视为“重中之重”。一些自媒体账户痴迷于流量，热衷于追逐所谓的“爆炸模型”，在没有任何底线的情况下摩擦热点，肆无忌惮地清洗手稿，用吓人的标题吸引注意力，用煽动性的语言掩盖真相。

当业务流量完全减少，甚至成为内容创作的唯一驱动力时，就很难避免失去控制。无论是刷水还是低俗内容，其目的无非是为了吸引人们的注意力和获得流量。

分贝更高，嘘毕竟是嘘；不管流量有多大，渣滓仍然很难成为精品。突破底线和盲目讨好海关导致短视、短命、不可持续和不可持续的交通。归根结底，媒体行业竞争的核心是内容创作。

虽然自我媒体不同于真实媒体，但许多工业化的大号现在拥有成千上万的粉丝，他们的影响力不亚于媒体。自我媒体也是自律。如果你任性甚至超越底线，短暂的交通狂欢只会侵蚀口碑，最终你会陷入生存困境。

对于身处其中的自媒体人来说，停下来冷静思考交通流的真正内涵和意义，可能比追逐热点、写爆炸、压着脑袋说出自己的位置更有价值、更紧迫。在碎片化和数字化阅读的时代，作为内容生产者的自媒体人，与其幻想不断地从交通狂欢的“魔帽”中拉出彩条，不如回归媒体的本质，尊重事实而不是散布谎言，独立思考而不是一味盲从，理性判断而不是冲动和偏激，保持法律界限和道德底线，从而将高质量的内容创作转化为有意义和可持续的交通。

来源：搜狐微门户