服务为本技术赋能易观大数据显示首汽约车居行业第二位

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最近，易观国际千帆公司在2018年5月发布了月度移动应用排名表。第一辆汽车每月活跃用户数为249.6万，居行业第二位。这并不是第一辆汽车在易观千帆排名第二。众所周知，首汽的汽车一直逆潮流而动。

首汽汽车的第一次大幅增长出现在2017年6月。权威数据机构questmobile发布了2017年第二季度移动互联网报告，涵盖了cmnet中各种格式的数据。在这份报告中，首汽的汽车应用用户数量超过了神舟专车和益智，与去年同期相比增长了1173%。

自首汽汽车诞生以来，战争从未停止过。继易用型汽车之后，滴滴出行、神州汽车、曹操汽车、美团出租车和携程汽车相继进入市场。首汽汽车是首汽集团的子公司，首汽集团最初是为国家客人和大型会议服务的，首汽汽车是首汽集团拥抱互联网的积极尝试。

与许多竞争对手相比，首汽汽车似乎没有互联网基因。短短两年多时间里，首汽汽车是如何在弯道超车的？首汽汽车股份有限公司首席执行官魏东在接受采访时解释说:“我们主要强调专业化、大型化，通过专注服务本身来创造旅游价值，从而实现平台的价值。”

用户至上

魏东认为，从本质上来说，网络汽车服务转移到了移动终端，这并没有脱离司机的服务属性本身。因此，在网络汽车服务中，最重要的是安全、准时地将乘客送到目的地。

“关于汽车的第一辆车切入了高端商业服务的中间部分。在这里，最大的流量是通勤，中间一层是机场旅行，下一层是对商务娱乐和会议用车的强烈需求。这些人关心平台的专业性、服务能力、品牌和可信度。”魏东解释道。

首汽汽车有限公司成立两年多以来，一直专注于高端业务服务，因此提高服务质量和规划运营一直是魏东工作的重中之重。

芒格说，商界有一句古老的格言:找到一个基本的真理，并严格按照这个真理行事。亚马逊的创始人贝佐斯相信顾客至上。

多年来，贝佐斯经常被问到，“未来十年将会发生什么变化？”但很少有人问，“在未来十年，什么会保持不变？”在贝佐斯看来，第二个问题比第一个问题重要得多，因为亚马逊的战略需要基于不变的东西。

在贝佐斯看来，零售行业有三个共同点不会改变。“第一，无限的选择；第二，最低价格；第三，快速交货。”贝佐斯说，即使过了10年，也不会有顾客跳出来说:“贝佐斯，我希望你的东西更贵，送货更慢。”

也许情况就是这样。在贝佐斯的领导下，亚马逊创造了一个又一个奇迹。对于首汽汽车股份有限公司总裁魏东来说，首汽集团以其行业内的优质服务而闻名，而这种优质服务的核心也已经传承给了首汽汽车股份有限公司，因此，在某种程度上，客户至上和服务是他的追求。

推行金本位制

对魏东来说，仅仅继承是不够的。对于一个脱胎于传统企业的网络汽车平台，卫东需要解决规模扩张和服务质量问题。

2017年，首汽加入的车辆数量达到6万辆。随着快速扩张，如何保持高质量的服务成为一个难点，而服务的下降很可能带来非常严重的后果:公司自成立以来精心打造的高端旅游品牌将受到质疑。

Ceo魏东加强了对加盟商的管理，统一了平台上所有司机的服务标准，无论是个体户还是特许司机。2018年初，首汽汽车有限公司总结了两年多的客户操作经验，从车内车外清洁到站着等司机。

包括站台合规和安全认证、乘客责任保险、驾驶员合规、无危险驾驶记录、熟悉道路、车辆合规、车内车外清洁无味、车内温度舒适、免费wifi、欢迎礼仪、站立和等待、主动开门和关门、行李提取、航班延误等。，并免费等待10分钟。

首汽汽车有限公司除了推出金牌服务标准外，还启动了春节班车服务金牌服务体验活动。在此期间，使用春节班车服务的乘客不仅可以享受金牌服务，还可以免费使用cip专属频道，绝不会中断预订和延迟免费等待服务。

关于用户与平台的关系，卫东认为，“要想给用户带来价值，首先平台是有价值的，这样我们才能活得好。”不仅如此，首汽汽车还使用技术硬件来提高服务标准。

用技术构建行业最高的安全服务标准

今年4月，第一汽车公司ci车载智能硬件系统今天正式上线。目前，它已经在大连、成都、厦门等城市进行了测试，并将在全国范围内推广。Ci被称为“汽车智能”，第一家汽车公司表示将通过技术驱动升级服务。

Ci可实现“智能驾驶辅助、智能驾驶安全监控、智能驾驶安全辅助、ai语音交互、智能互动娱乐、智能出行管理、智能后台管理”等七大功能。

众所周知，安全一直是网络汽车行业最大的痛点之一。旅游服务的标准化和规范化离不开政府的监管和企业自身的努力，ci的推出为第一汽车和轿车行业最高安全服务标准的全面建设奠定了坚实的基础。

安全分为三个阶段:前、中、后。在早期预防阶段，第一辆车为车辆和驾驶员建立了严格的准入标准。汽车必须满足在线汽车新政的要求。驾驶员必须是本市户籍且无犯罪记录的相关从业人员，且一年内无5次以上道路交通安全违法行为。

同时，首辆车将定期培训和评估驾驶员的安全驾驶技能知识，增强驾驶员的安全意识，提前预防安全事故。

Ci监控驾驶过程中所有驾驶员的驾驶行为，并通过人脸识别等技术分析驾驶员的疲劳驾驶、酒后驾驶、吸烟、频繁换道和超速等行为。一旦上述行为得到确认，ci会立即记录下来，并实时反馈给第一辆车的后台，以便在问题发生之前进行预防。

在后端控制中，车内第一辆车要求司机每天严格按照15枚金牌的服务标准为乘客服务；继承首汽集团线下运营经验，定期培训司机安全驾驶技能和知识，统一管理和监督，强化司机安全驾驶意识。

首汽汽车首席执行官魏东表示，该车是一款载人移动终端。ci的推出为与乘客互动提供了一个新的窗口，可以作为商家和服务内容的展示平台。未来，在通过服务和车辆运营盈利的同时，娱乐内容和商业展示将成为首款汽车的创新利润点。

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来源：搜狐微门户