香港首家共享单车退出市场 同业者信心不减

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北京，7月11日(新华社)据香港《大公报》10日报道，香港第一辆共享自行车gobee.bike宣布将终止其在香港的业务。对此，香港同行表示，竞争对手退出市场令人遗憾，但香港是一个重要市场，潜力巨大，前景乐观。

去年4月落户香港的高比自行车宣布将终止在香港的业务。

10日，gobee.bike发表声明称，该公司的业务已经一年多没有盈利，庞大的维护费用使公司难以继续运营，因此将停止运营，并任命了临时清算人。新用户注册和账户增值将从10日起停止，用户可以在一周内继续使用自行车，直到17日，之后自行车系统将被锁定。用户可以在一个月内申请退还押金，但账户余额不能退还。

高比自行车公司的首席执行官拉斐尔·陈说，毕业的原因与香港人使用共享自行车的态度没有多大关系。虽然一些共用自行车早些时候被损坏，但大多数香港人仍然尊重他们的财产。然而，香港的市场很小，同行越来越多。此外，自行车老化，维护费用高。到目前为止，还没有找到投资者，他们后悔退出市场。

除了gobee.bike，香港至少有五家共享自行车公司，包括hobabike、obike、locobike、ofo和ketch'up自行车，每半小时收费3到6元。

霍巴自行车于去年6月推出，迄今已投放了约4000辆自行车。创始人宋贤邦表示，预计今年9月将实现盈亏平衡，并计划在下一步推出共享电动汽车业务。

Ketch'up自行车邀请用户作为“共享车主”进行投资，并分享他们的收入。该公司首席执行官邹蹇宏表示，该公司最近实现了盈利，并认为香港本地共享自行车市场仍未饱和。

奥福公司10日晚回应说，很遗憾一些竞争对手退出了香港市场，但香港是一个重要的市场，潜力巨大，前景广阔。

对于传统的自行车租赁店，前年在将军澳开始经营自行车店的自行车店老板郑先生说，gobee.bike出现后，生意直线下降了40%到50%，只靠童车的质量和租赁来吸引生意，努力工作，但坚持不降价。

来源：搜狐微门户