首例共享单车破产！负债5540万 2363万押金怎么退？

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在共享经济下，中国出现了首例共享自行车破产案——小明自行车正式进入破产程序。

还记得街上五彩缤纷的共享自行车吗？在过去的两年里，共享自行车已经从繁荣走向落后，mobike已经完全被美团收购。ofo开始关闭在澳大利亚的业务，“垃圾进山”和“存款拖欠”已经成为共享经济下的新产品。11日，广州市中级人民法院通知小明自行车正式进入破产程序，成为中国首例共享自行车破产案件。

7月11日上午9时，广州市中级人民法院召开新闻发布会，向社会通报了中国首例共享自行车破产案(小明自行车经营者广州齐悦信息科技有限公司破产案)的最新进展。截至6月27日，小明自行车用户有效申报索赔118，738件，供应商申报索赔28件，管理人员核实员工索赔115件，申报索赔金额超过5，540万元。

作为一种新形式，共享自行车在2016年大受欢迎。街上随处可见各种颜色的自行车。现在市场突然冷却下来，共享自行车已经退出了“赌马”时代。Mobike已被美团完全收购，而ofo正开始关闭其在澳大利亚的业务。

超过5540万笔债务破产

据公开信息，小明自行车成立于2016年7月29日，其主要业务是通过开发移动应用为用户提供共享自行车服务。在此期间，小明自行车已在广州、上海等10多个城市投放了43万多辆共享自行车，并向用户收取了8亿元押金。

2017年底，小明自行车开始出现大规模用户押金无法及时退还的问题，导致部分用户向广州市中级人民法院申请破产清算。

今年3月，广州市中级人民法院裁定，小明公司必须按照承诺退还保证金，并将未退还的保证金依法交存于经营地公证处，并向消费者公告；向公众披露存款收支、使用和退款等机制和流程信息；在相关报纸和电视台道歉。同月，广州市中级人民法院认定小明自行车无法清偿到期债务，明显缺乏清偿能力，符合破产受理条件，并作出了受理裁定。

小明自行车7月10日宣布:

1.截至6月27日，用户提交的有效索赔118，738件，每个用户的保证金为199元，共计23，628，862元；

2.截至6月27日，供应商共申报了28项索赔；

3.截至6月27日，共有155名员工拖欠工资，工资总额为1，619，365.51元。

7月11日，广州市中级人民法院通知小明自行车正式进入破产程序。

小明自行车破产案的三个特点

广州市中级人民法院副院长吴玉平表示，“小明自行车”破产案是中国首例共有自行车破产案，主要呈现以下三个特点:

(1)涉及的债权人很多，范围很广。齐悦公司的债权人包括用户、供应商和员工，分散在中国十几个大中城市。截至2018年6月27日，小明自行车用户有效申报的索赔有118，738件，供应商申报的索赔有28件，经经理核实的员工索赔有115件。

(2)用户债权的发生是基于网络数据。由于大多数用户通过手机应用注册，并通过微信和支付宝等非传统方式向齐悦公司支付定金。虽然单个用户声明的声明数量并不高，但所有这些用户数据都存储在云服务器中。对于用户声明的声明，有必要找到云服务器的原始数据并进行检查。

(3)齐悦公司名下财产分散，难以处置。经经理前期调查，齐悦公司账户内现金不多，目前经理仅接管35万余元。齐悦公司的主要财产是分散在各城市街道上的共享自行车，这导致回收成本高，处置困难。

吴小平表示，为最大限度地保护债权人的合法权益，维护社会主义市场经济秩序，广州市中级人民法院在审理小明自行车破产案过程中采取了以下四项主要措施:一是聘请专业技术人员，完善管理人员队伍结构。二是公开号码，及时发布信息。第三是设计一个小程序，方便债权申报。第四，创新召开债权人会议的方式。

公司高管被限制出国

据了解，经理的调查发现，齐悦公司与其他公司有关联交易的线索。为最大限度地收回该房产，经理向广州市中级人民法院提起派生诉讼，要求关联人返还齐悦公司多支付的“预付款”，并赔偿关联交易造成的差价损失。广州市中级人民法院也依法受理了该经理的申请。目前，该衍生诉讼案件正在审理中，广州市中级人民法院已对相关当事人采取了相应的保全措施。

由于齐悦公司云端服务器存储的信息无法正常使用，为确保破产程序的顺利进行，广州市中级人民法院于今年5月10日根据《企业破产法》第15条的规定，对掌握公司关键信息的企业高管进行了离职限制。

押金可以退还吗

小明的自行车破产了，用户最关心的是199元押金能否退还。

对此，广州市中级人民法院清算破产法庭庭长周焕然表示，一切皆有可能。小明的自行车已经破产，广大消费者不仅要做好全额赔偿的准备，还要做好其他心理准备。破产意味着破产。多少债权可以兑现取决于小明自行车能找到和变现多少钱。

小明的自行车破产意味着逃避债务吗？

周焕然表示，虽然小明的自行车破产对新共享经济产生了巨大影响，但企业破产并不意味着它可以逃避债务。相反，破产制度是打击非法逃债的“利器”。“破产审判的价值是多方面的。一方面，对于已经失去商业价值的企业，可以通过破产清算及时退出市场；另一方面，对有储蓄希望的企业来说，它们可以通过重组过程得到再生，并回到市场经济阶段。”

根据《企业破产法》的规定，管理人有权请求法院取消无偿财产转让、明显不合理的价格交易、为无财产担保的债务提供财产担保、提前清偿未到期债务、放弃债权以及个别债权人的清偿。此外，债务人隐匿或转移财产以逃避债务，虚构债务或承认不真实债务，这些都是无效行为。

分享自行车不再是一个盛大的场合

作为一种新的形式，共享自行车在2016年大受欢迎，各种颜色的自行车在街上随处可见。现在市场突然冷却下来，共享自行车已经退出了“赌马”时代。

今年4月，mobike被美团完全收购，但mobike仍保持品牌独立和运营独立。

据澳大利亚媒体7月10日报道，小型黄色轿车ofo已宣布开始关闭其在澳大利亚的业务，并将在未来60天内逐步结束其在澳大利亚的运营。ofo的共享自行车将逐渐从街道上移除，并放置在仓库中。

根据易观国际咨询公司发布的《2018年中国共享自行车五月市场报告》，ofo、mobike和哈罗自行车分别拥有2805.1万人、2085.63万人和761.85万人，位列共享自行车行业前三名。这种“无抵押贷款浪潮”也给ofo带来了更大的财务压力。

根据中国商业研究院发布的《2018-2023年共享自行车行业市场前景及投融资策略研究报告》，2018年国内共享自行车市场将达到178.2亿元，增长率为73.3%。到2020年，国内共享自行车市场将超过300亿元。

资料来源:中国商业研究院

就用户规模而言，共享自行车已成为2017年下半年最重要的互联网应用类型。据统计，截至2017年12月，国内共有自行车用户已达2.21亿，占网民总数的28.6%。用户规模在半年内增加了1.15亿，增长率为108.1%。据中国商业研究院预测，2018年国内共享自行车用户将达到2.98亿。

资料来源:中国商业研究院

来源：搜狐微门户