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人民网海10月12日电(记者)2018华为全连接大会10月10日在上海召开。在向外界宣布华为的整体人工智能战略后,华为今天与众多合作伙伴一起展示了人工智能在各个行业的发展和应用。华为董事兼战略营销总裁徐文伟表示,华为将通过“平台+人工智能+生态”来增强各行业的能力,并计划在3年内开发100万个人工智能开发商和合作伙伴。

华为加速AI普及计划3年发展100万AI开发者及合作伙伴

2018年华为全互联大会的主题是“+智能,展望未来”。在昨天的会议开幕式上,华为正式宣布了其人工智能战略以及全堆栈和全场景解决方案。徐文伟说,整个场景指的是公共云和私有云、边缘计算(相机、个人电脑等)中最高性能的人工智能芯片。),超低功耗(1mw蓝牙耳机等)。)、智能手机等。这是业内唯一涵盖所有高、中、低场景的解决方案。“华为原有的达芬奇架构,统一了高、中、低场景的架构,一旦开发出来就可以进行所有场景的部署、迁移和协作,大大提高了软件的效率。”

华为加速AI普及计划3年发展100万AI开发者及合作伙伴

徐文伟认为,关于如何让人工智能进入这个行业,有三个关键点。首先,场景是起点,应该解决的问题是第一位的。第二,行业智慧是一个突破点,需要将专家智慧和经验转化为人工智能技能。第三,使用人工智能的目的是实现价值。人工智能的应用带来了商业价值、工业价值和社会价值,而价值的实现可以反馈补充数据,使人工智能更加智能。

华为加速AI普及计划3年发展100万AI开发者及合作伙伴

徐文伟说,人工智能登陆有三个主要场景,一个是大量重复的场景,如图片、图像识别、文档审查等。;第二个是专家体验场景,它使用人工智能来帮助提高效率;第三,多领域合作的场景也是最复杂的场景,如城市智能交通系统和现代制造业。

在这次会议上,华为与招商银行、深圳机场、奥迪、深圳公安交警部门等众多合作伙伴一起,展示了人工智能在各个领域的发展和应用。

深圳机场每天有1000多个航班起降,靠桥率约为70%,日客流量为12万人次。通过与华为的合作,基础设施的智能化改造同时进行,对桥梁的依赖率提高到80%。这10%的增长意味着每年将有400万人,而且没有必要坐汽车渡轮去远程飞机。该项目还结合人脸识别技术,实现机场一站式通关,旅客排队时间将减少15%。

另一个例子是交通+人工智能。深圳拥有中国最高的车辆密度,每公里510辆车。华为总部所在的坂田基地占地1.5平方公里,每天进出的车辆超过1万辆。今年6月以来,深圳交警选择华为云,在坂田9个路口采用人工智能技术,根据交通拥堵情况实时调整交通灯控制策略。平均速度提高了15%,节省了十分钟。

会上,华为发布了《展望未来》三年全球产业合作计划,将加大产业组织在产业应用创新、多边合作、数字化和智能平台建设方面的投入。

据徐文伟称,华为计划在3年内开发100万个人工智能开发者和合作伙伴。与此同时,华为将在本次会议上公布ai人才培养计划,与多家大学联合建立ai人才教育和培训项目,并提供资金和其他支持。华为还将向大量合作伙伴和开发商提供相关测试设备和平台。

徐文伟强调,华为首先是一家平台公司。通过终端、管理和云建立的开放平台,结合人工智能,华为可以与生态合作伙伴合作,实现各行各业的数字化转型。在这个过程中,华为承诺坚持平台的公开性和公平性,并与其合作伙伴一起构建一个人工智能生态系统。

来源:搜狐微门户

标题:华为加速AI普及计划3年发展100万AI开发者及合作伙伴

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