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北京化工大学大三学生小李今天(12月28日)从天猫买了一份陕西猕猴桃。该包裹由中通快递从陕西省武功县发往北京化工大学菜鸟站,成为中国2018年快递量超过500亿的见证。
据国家邮政局统计,截至12月28日,中国快递业务又突破了10亿美元大关,连续五年位居世界第一。快递物流已经成为国民经济的基础设施。各大快递物流企业加快接入骨干网,形成“1+8+n”新格局,通过协作和技术推动,实现500亿件包裹高效配送。
数据显示,自2013年以来,中国的快递数量已经从92亿增加到100亿,进入快速增长的轨道。2014年,中国首次突破100亿大关,达到139.6亿,超过美国,位居世界第一。从那以后,连续五年,它每年都要爬上数百亿级台阶。
中国的快递总量在五年内从92亿增加到500亿。为什么这么多包裹能被有效投递?有两个原因:协作网络和智能技术。
菜鸟于2013年开始建设智能物流主干网,并为未来10亿个包裹建设基础设施。阿里巴巴董事局主席马云在2018年全球智能物流峰会上表示:“对于物流企业来说,任何一个点都是无用的,需要更多的点将这些点连接成一个网络,形成网络效应。这个网络必须支持更快、更有效和更准确的连接。有必要24小时连接每个快递员,连接每个仓库,连接每个枢纽,连接每个城市和每个家庭。这些商品在全国范围内均有销售,72小时在世界各地均有销售。”
目前,我国快递物流业已经形成了“1+8+n”的网络协同效应。“1”是阿里巴巴和菜鸟领导的物流骨干网络,菜鸟扮演着“物流大脑”的角色;“8”是中国邮政,还有中通等7家快递上市公司。作为行业领导者,他们承担包裹运输和配送;“N”是包括仓储、落地配送、即时物流和物流技术公司在内的整个物流生态。
随着物流业进入数字化时代,新秀的智能技术是“1+8+n”骨干网数字化升级的引擎。从电子订单到智能订单分离,从二级通关到未来园区,从物流天空到无人驾驶,从扫脸到语音助手,物联网和人工智能被广泛应用于物流的各个方面,确保了500亿元中国快运的顺利运营。
数据显示,仅在2018年天猫翻倍11之后的一周,智能主干网就交付了超过11亿个包。商务部发言人高峰也表示,中国物流配送的及时性已经从几天变成了几小时几分钟。
包装越来越环保。在2018年500亿套方案的背后,新秀绿色行动正在重新定义方案,并通过技术和模式创新加速整个行业的绿色升级。
据悉,截至2018年底,新秀智能切盒算法已经覆盖了数万个品牌,累计有5亿多包要“瘦身”。这款新型智能新能源物流车开始在全国40个城市运行,仅广州和深圳就有近1000辆。新秀“盒子回收计划”在200个城市建立了大约5000个回收站,在双十一期间回收了1300万箱。在菜鸟骨干网的连接和引导下,越来越多的物流企业、商家和消费者加入到绿色行动中来,让每一个包装都变得绿色。
来源:搜狐微门户
标题:2018年中国快递破500亿件 菜鸟重新定义包裹
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