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COVID-19肺炎的爆发使无人配送成为公众视野中的一个新行业。事实上,随着人工智能的不断发展,无人配送作为人工智能领域的应用场景之一,已经受到越来越多中国企业的青睐。通过自主研发+合作,近年来,一些企业不断更新智能导航、运动控制、人机交互等多种技术,努力构建高效、便捷、优质的无人配送物流系统。
虽然无人配送在中国起步较晚,但国内物流业务需求量很大,市场潜力不可低估。此外,中国人口密集,配送距离相对较短,这更符合目前的技术能力支持。随着我国基础设施建设的逐步完善和移动互联网技术的推动,可实施的无人配送登陆场景也大大丰富。
在疫情防控期间,经过几年的经验积累,中国的无人配送行业成功地承担起了社会责任,取代了手工劳动,解决了最危险场所的物流配送终端问题,补充了运输能力,加快和提高了医疗、零售、餐饮等行业的效率。无人配送创新产品的应用正在创新传统物流的终端生态,加速产业技术力量的整合。
然而,尽管无人配送登陆迅速,优势明显,但仍有一些发展瓶颈需要突破。要实现“无人配送”的发展蓝图,必须推进多方合作。
为促进无人配送,应遵循法律法规。随着企业不断进入“无人配送测试圈”,行业迫切需要相关法律法规的指导。如何保证无人配送产品的安全,如何规范无人配送产品的操作和使用,如何避免无人配送可能带来的问题,都需要相关部门在充分调研的基础上,提出科学的管理方案,出台相关法律法规。
为促进无人配送,应形成行业共识。目前,由于标准体系和应用假设的探索和建设,各企业自主开发的无人配送产品在外观、规模和速度上存在差异,安全性有待加强。为了尽快推动无人配送产品的大规模应用,企业应积极合作,共同研究满足复杂应用场景的管理系统。近日,中国电动汽车100强委员会联合发布了《关于培育和发展无人配送产业的建议》,建议进一步完善无人配送产品标准体系,巩固行业共识。可以说,深化行业交流与合作是培育和扩大无人配送的必由之路。
为了促进无人分发,用户态度需要更新。这种突然的流行立即缩小了用户和无人分发之间的距离,但大多数人对此并不熟悉。许多人对无人配送仍有误解,认为机器可以完全代替人力,但事实上,配送机器人技术只是帮助人类完成特定任务的一种手段。无人配送行业能否迎来新的发展,用户改变态度是非常重要的。只有科学地理解机器人的正确价值,才能形成正确的使用习惯。显然,它需要科普教育的帮助,以便用户可以更好地享受无人配送的科技红利。
临时“权宜之计”能否成为发展和增长的持久动力,需要多方的共同努力。坚持以实际需求引领无人配送方向,推进数字经济与实体经济的深度融合,为打赢疫情防控战提供强有力的科技支撑,促进我国高质量经济发展。
来源:搜狐微门户
标题:更好享受无人配送科技红利
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