三星扩产西安动力电池？ 国内电池厂商正加速布局

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近日，有报道称，三星环信动力电池二期工程在Xi启动，这被解读为三星sdi动力电池业务在中国的“重启”按钮。据悉，二期工程总投资105亿元，建筑面积16万平方米。项目建成后，将形成五条60ah锂离子动力电池生产线。

三星中国的一位人士告诉记者，上述三星sdi重启Xi安动力电池项目的消息最初来自韩国媒体，目前尚不清楚该项目是否会重启。与此同时，记者致电三星环信(Xi)动力电池有限公司(以下简称三星环信)。财务部的一个人接了电话后，他没有回应。

三星欢信是由三星sdi、安徽欢信集团有限公司和Xi安高科技(集团)有限公司于2014年6月18日成立的中外合资企业。三星sdi、安徽欢信和Xi安高成立时分别持有50%、35%和15%的股份。

就在三星欢信重新开始建设的时候，许多动力电池制造商已经扩大了生产。宁德时代计划投资不超过74亿元建设电力和储能电池项目；比亚迪今年也开始了24兆瓦的产能建设。业内人士告诉记者，当对动力电池的需求确定后，制造商自然会扩大生产，但行业内的竞争会变得更加激烈。

三星欢鑫Xi安动力电池一期工程于2015年10月投产。2017年初，三星国投暂停了在Xi安电池厂增加新生产线的计划；三年后，三星欢信二期工程启动。

值得一提的是，今年8月9日，Xi安高科技在Xi安证券交易所上市，转让了其在三星欢信15%的股份。截至今年2月28日，三星欢馨的总资产为40.3亿元，总负债为33.74亿元，所有者权益为6.56亿元，净资产为16.75亿元，三星欢馨15%的股权价值为2.51亿元。

此次股权交易的最终结果显示，三星国投收购了Xi安高持有的三星欢信15%的股权，这意味着三星国投在三星欢信的持股比例已增至65%。然而，目前，这一业务信息变更尚未完成。

此外，记者了解到，11月1日，Xi高新区工业和信息化局负责人前往三星环信，就企业生产经营中存在的问题进行了调查和讨论，听取了三星环信电池关于企业近期生产经营情况的汇报，并就企业提出的问题和困难进行了沟通和交流。

三星sdi并不是唯一觊觎动力电池的公司。上月末，《宁德时报》董事会通过决议，为满足公司及子公司的日常生产经营和项目建设资金需求，公司及子公司拟向银行申请不超过1100亿元人民币的综合授信额度。

宁德时报还计划通过全资子公司江苏时报投资电力和储能锂电池项目，总投资不超过74亿元。《宁德时报》称，未来几年动力电池行业的市场需求将继续增长，该项目的实施将进一步扩大公司的生产能力，提升公司的核心竞争力。

比亚迪还扩大了青海24千瓦小时三元电池的产能，分两个阶段完成。它已于今年6月投入生产，预计将于明年年底达到全部产量。

天丰证券指出，自下半年以来，领先的电池厂频繁招标，这与市场此前的认知相反，即动力电池存在大量过剩，扩张的动力可能不足。天丰证券认为，对于车辆段的长期布局，有必要提前与大工厂签订大规模供货协议，展望产能时应考虑2020年甚至2025年后的需求。

来源：搜狐微门户