电动助力转向系统显优势自主品牌装配率快速提升

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2017豫北(安阳)新能源汽车(爱基、净值、信息)电动汽车展览会将于1月7日在安阳国际会展中心举行。本次展会的产品将覆盖新能源汽车及零部件的动力转向系统和控制器领域，为参展商提供专业的交流与合作平台，进一步推动中国新能源(600617，购买)汽车及相关零部件行业的快速发展。

数据显示，从去年1月到11月，中国共生产了402，800辆新能源汽车，同比增长44.27%，其中包括283，200辆乘用车和119，500辆商用车。随着我国新能源汽车生产和销售的快速增长，电动助力转向系统作为智能汽车的标准，将迎来扩张的机遇。

汽车转向系统是用来改变或保持汽车行驶方向的一系列装置。它的功能是根据驾驶员的意愿控制汽车的行驶方向，已经成为汽车最基本的系统之一。目前，汽车总成的转向系统分为机械转向系统和动力转向系统。动力转向系统分为机械液压动力转向系统(hps)、电动液压动力转向系统(ehps)和电动动力转向系统(eps)。该机构认为，随着国内助力转向系统日益成熟，预计到2020年，中国eps市场的普及率将达到65%，市场规模预计将超过210亿元人民币；ehps的市场渗透率预计将达到15%，市场规模将超过60亿元。

Eps与车辆发动机无关。只有当车辆需要转弯时，电机才能提供电能，电动助力转向系统在直线行驶时不消耗电能。电动汽车的驱动能量主要是动力电池，电动汽车的转向装置不能采用发动机驱动的液压助力方式，而是需要使用电机来辅助转向。与传统的液压助力转向系统相比，电动助力转向系统除了伺服单元之外，不需要转向泵、转向阀等任何主要部件，不仅可以减轻车身重量，还可以简化车辆的内部安装。从全球来看，汽车的每股收益装载率已经超过50%。据格氏汽车研究所统计，在中国销售的乘用车中，约63%使用hps，约35%使用eps，而我们自有品牌汽车的eps加载率只有20%左右，未来发展潜力巨大。

近年来，国内自主品牌eps的产量和销量快速增长。数据显示，2015年，自有品牌eps产品销量约为229.3万件，同比增长30.5%，市场份额达到19%，同比增长1.3个百分点。该机构认为，自有品牌每股收益销售的快速增长与产品成熟度和自有品牌乘用车市场份额的增加密切相关。

目前，中国的eps供应商主要是外资和合资企业，国内eps产品的应用主要集中在微型汽车领域。2015年，eps产品在中国的销售总量为1205万件，其中国际品牌供应商的销售总量达到878万件，占81%。随着国内企业eps自主研发技术的不断成熟和市场需求的快速增长，自有品牌eps的装配率有望进一步提高。

来源：搜狐微门户