重飞“驼峰航线” 二战C

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新华社南宁3月25日电(记者唐)“我们一起飞越崇山运送物资，又翻越甘昆洋。我们克服彼此之间的语言障碍和差异，共同捍卫我们的家园和家庭。”美国飞虎队司令陈纳德的侄女内尔·卡洛威的声音响彻桂林美国飞虎队遗址公园。

25日，一架二战c-47运输机再次飞越驼峰航线，并在美国飞虎队桂林遗址公园永久落户。

桂林美国飞虎队遗址公园原是二战期间的桂林汤漾机场，是美国飞虎队的核心基地之一。飞虎队的士兵过去常常从这里驾驶战斗机抗击日本侵略者。今天，陈纳德的洞穴指挥所仍然展示着中美并肩作战的历史。

2015年，美国飞虎队历史委员会和桂林市人民政府共同筹备了驼峰航线复飞纪念活动。经过一年多的准备，美国飞虎队历史委员会在澳大利亚购买了一架二战时期的c-47运输机并进行维修。

C-47运输机是二战期间美国飞虎队使用的主要运输机。2016年8月15日，在美国飞虎队历史委员会主席拉里·乔布(larry jobe)的领导下，五名平均年龄为71.8岁的机组人员乘坐这架72岁的飞机开始了一段旅程，并重新飞越了“驼峰航线”。经过澳大利亚、印度尼西亚、马来西亚、新加坡、泰国、缅甸和中国昆明之后，它行驶了11062公里，持续了100天，最后在11月19日飞往桂林。

“我出生在中国，在美国长大...我希望中美两国世世代代友好下去。”在飞机捐赠仪式上，第一位捐赠人、美国飞虎队历史委员会名誉主席李放·邦奇曾一度热泪盈眶。在场的200名当地小学生用掌声向她致敬。

来源：搜狐微门户