摩拜与微信的风花雪月：小程序、扫一扫、钱包 一个都不能少

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高速公路。中新网3月29日电(记者李楠)昨日，有媒体报道称，共有45家制造商参与了共享自行车市场，行业处于繁荣发展状态。处于行业顶端的mobike和ofo现在正与各方合作。mobike依靠投资者腾讯在小项目上获得了很多便利，而ofo则与芝麻信贷合作在上海进行信用豁免试点。曾几何时，这是腾讯和阿里之间的一场战争。

上周，mobike推出了“红包车”计划，试图通过技术改变潮流的方向。今天，mobike宣布其完全可以使用微信。此次战略会议是在微信小程序发布后连续两天发布新功能，这似乎也表明，mobike已经成为微信和小程序最重要的尝试。

回顾莫比克的发展史:胡玮炜创造了十项“第一”

也许你今天只看过经典版和精简版的mobike也许街上的莫比克只是为你解决最后一英里的工具；也许你会偶尔随意停车，感受一下仍未解决的潮汐现象。在今天的新闻发布会上，mobike的创始人胡玮炜回顾了mobike的发展历程，并透露了一些“秘密”。

胡玮炜，mobike的创始人(由Speedway拍摄)

发布数据已经成为共享自行车会议的重要组成部分。胡玮炜说，目前在莫比克有5亿多骑自行车的人，而成为猎人的粉丝已经超过400人。

回顾发展，胡玮炜向外界展示了第一部手机。

第一辆mobike(测试车)(由高速公路拍摄)

面对行业内许多制造商在自己的新闻发布会上通过不同维度进行的比较，胡玮炜总结出十个“第一”。

在高速公路上拍摄

Mobike &腾讯:故事已经开始了

众所周知，腾讯在c+时代首次出现在mobike的投资者中，当时腾讯还是参与者。D轮融资后，腾讯成为主要投资者。身份的改变也可能揭示腾讯对mobike的乐观前景。

那么，为什么mobike能成为第一个访问微信小程序的人呢？胡玮炜的回答很简单:“因为mobike是一款智能共享自行车。”。

在高速公路上拍摄

至于腾讯选择mobike的原因，腾讯投资M&A部总经理、腾讯投资管理合伙人李朝晖解释了三个原因:

1.行业先锋、领导者和巨大潜力

2.关注产品、创新、用户体验和连接线

3.海外发展潜力和布局

同时，李朝晖还表示，虽然腾讯从c+轮开始投资mobike，但它很早就注意到了，他也是第一个在mobike体验的用户之一。同时，他还描述了一个观察到的现象:3月14日，街上有大量骑自行车的人。这些原因促成了腾讯和mobike的故事，这个故事已经开始并且刚刚开始。

手机和微信:进入微信钱包九宫格

作为本次会议的焦点，mobike和微信的合作自然吸引了很多关注。

在高速公路上拍摄

具体来说，mobike将出现在“微信钱包”页面的第三方服务“九宫格”中，与公众评论提供的“滴滴出行”、“美团外卖”、“京东游喧”、“吃喝玩乐”等热门服务处于同一水平。用户只需点击微信页面上的“我”-“钱包”-“手机”，即可进入手机小程序，体验独特的智能共享自行车服务。

之后，微信将有三种方式来解锁手机，即:

1.通过“扫描”功能扫描手机二维码，进入手机小程序；

2.通过微信钱包第三方服务“九宫格”进入手机小程序；

3.直接点击小程序页面上的“mobike”服务。

不可否认的是，小程序一直都有争议，那么在mobike中，关于小程序可以披露什么数据呢？

mobike首席技术官夏表示，通过mobike小程序注册的用户中，有52%的人也下载了mobike应用，在过去的一个月里，mobike小程序为新用户节省了5300万分钟(相当于100年)的时间。

在高速公路上拍摄

至于小程序注册用户的增长率，夏说已经达到100%。

上周，莫比克宣布了“红包车”计划，试图通过技术手段解决潮汐效应。该计划还将在mobike小程序中推出，mobike还宣布了他们最新的播放方法。

据了解，从现在起，mobike将在全国范围内为新老用户推出30天免费乘车“红包”:用户将打开mobike小程序，通过上述微信的三种方式扫描车码，锁车后可乘车30天。免费搭车“红包”；通过微信对话和微信群分享，用户可以与多达10个微信好友分享免费乘车日，每个用户可以积累多达30天的免费乘车“福利”。这款新游戏是mobike回馈用户的最新举措，它将使城市居民享受到更经济的短途旅游服务。

摘要

在高速公路上拍摄

如今，当共享自行车行业蓬勃发展时，各种制造商正试图以不同的方式调动用户的积极性。mobike和微信的结合不仅给mobike带来了流量和用户，也给微信带来了更多的曝光。面对线下场景的竞争，mobike和微信迈出了第一步。

来源：搜狐微门户