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为了使公交出行更加便捷,打造“15分钟交通圈”,满足广大市民的出行需求,Xi市交通运输局对公交出行量大的区域和路段进行了反复调研,精心布局公交网络,并逐步推进实施。与此同时,它与地铁线路相结合,加速了与地铁的连接,使市民出行更快。

按照“减少双线数量、增加密度、提高运输效率、保障出行”的原则,Xi市交通运输局合理配置公交线路资源,加强常规公交与地铁、公交枢纽站、长途客运站、常规公交主线和支线的换乘衔接,逐步优化现有公交网络,初步形成“轨道交通为骨干、常规公交、

自今年年初以来,Xi已开通40条新公交线路,并调整了54条。其中,穿越长安区的12条新公交线路解决了Xi南站、环山路、长安区至高新区等热点地区的出行问题;新建8条公交线路穿越曲江新区,解决了新开门路、雁南四路、曲江二期至高新区的出行问题;新开通5条穿越高新区的公交线路,解决了软件新城、宏基新城、国际医药等地区出行难的问题;新建7条穿越生态区的公交线路,解决了渭河东路、广云滩大道、玉金城等区域的出行问题;新开通的8条新公交线路穿越了西安新区的航天基地、港区、经济开发区和丰东新城,填补了上集路东段、京东大道和神舟大道空白色的公交网络。

优化公交网络,方便市民出行

同时,对穿过城市主干道和地铁长距离双线的231、241、321、302、405、508等10多条公交线路的走向进行了科学调整,有效缓解了城市主干道的交通压力,强化了地面交通与轨道交通的“零换乘”、“无缝连接”、“地铁+公交+慢行”的立体公共性(袁祥龙)

:张静文

来源:搜狐微门户

标题:优化公交网络,方便市民出行

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