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我总觉得创业应该享受这个过程,即使有坎坷、挫折,即使你走不动。

本文由投资者发表,并经我黑马、周航授权。

从一开始,我就非常喜欢创业的过程

19岁时,我在广东外语外贸大学学习了一年后辍学了。那会觉得我叔叔特别凶。他在20世纪80年代开了一家叫Get on的公司,他来到北京在我叔叔的公司工作,卖音响设备。

最难忘的时光是,我叔叔和我的搭档去出差了。我正站在柜台前,接到一个电话,问是否有商品。那时,我当学徒才两个月,我负责任地回答:是的,两者都有。挂了电话后,我尽我最大的努力把商品转了出去,甚至是《北京晚报》中间缝的广告。经过几天的电话,我终于收集了价值5万元的商品,赚了几千美元。这是我第一次觉得自己擅长做生意。工作了一年多之后,我又回到了学校。毕业后,我和哥哥一起创业。启动资金来自我叔叔,他在1994年给了我们5万元。当我从银行取出钱时,我装满了一桶五美元的钞票,这是第一桶黄金。

周航:创业七年 我明白一件事 失败是创业的一种宿命

当你第一次创业时,你可以通过寻找一个小机会来赚钱,第一年你会赚60万。我觉得赚钱太容易了,所以我不知道如何做大扩张。

后来,我坚持不住了,公司陷入了亏损的泥潭。在连续三年亏损之后,我在年轻的时候就背负着数百万的债务,感觉黑暗中没有希望。在最困难的时候,我欠了房租和水电,还被债主训了一顿。

沉甸甸的,每天都在赔钱,我不知道以后该怎么办。有一次我和哥哥聊天,我说这件事没有希望,他也不知道,但他说:“只要你坚持,总会有办法的”,这让我很受鼓舞。一直影响着现在。

后来,该公司起死回生,成为中国最有影响力的音频公司。到2000年左右,公司一年可以赚2000-3000万元。2003年,我实现了财务自由。

我有一个人生座右铭,我在创业的过程中感到快乐。我总觉得创业应该享受这个过程,即使有坎坷、挫折,即使你走不动。

我从未想过工作是一种手段,生活是一种目的。对我来说,工作就是生活。我知道我最想要什么。我现在做的是我应该做的和我想做的。

我想知道为什么许多人如此煞费苦心地谈论创业,就好像创业就像一次去西方的旅行,历经千辛万苦也有可能爬到胜利的彼岸。一个真正的企业家应该没有牺牲意识,享受这个过程。

我接触过许多企业家。它们可以大致分为两类。大多数企业家眼中都是欲望之火。不管他做什么,他只需要成功;另一种企业家,他们正在做有趣、美丽和伟大的事情。

创业是对理想的追求,希望改变一些事情,而不是用金钱来衡量一切。企业家应该有两样东西,“天”和“地”。“天堂”是你对社会、工业或产品的要求;“土地”是用户的需求,无论它能否创造价值。一个好的企业家应该有“天”和“地”,两者都有模式和基础。

创业也是对生活的培养。每个企业家都应该问问自己,你对这个世界有自己的看法吗?

互联网行业,风险投资领域本身就有很多热点,并且变化很快。我们置身其中,几乎每天都有新的事物吸引我们的注意力。我们看到每个人每天都在微博上转发新鲜事物,表达自己的观点。说实话,我认为这是毫无理由的浪费时间。大多数人都很听话,泛泛而谈,缺乏独立思考。

今天,当别人说这是对的,你就会去做。明天,当别人说是错的时候,你会轻易放弃。成为潮流追逐者和模仿者没有多大意义。你把你的想法变成现实和趋势,在创造的过程中,也许成功会随之而来。

2你为什么想要使用一辆易于使用的汽车

像许多人一样,我人生的梦想是在40岁退休,不用做任何事情就能挣足够的钱来养活老人。

当我真正接近这种状态时,我陷入了极大的恐慌。当我早上醒来时,我不知道今天该做什么。从2003年到2010年,我已经找了将近七年了。在最糟糕的时候,我妈妈陪我去看精神病医生。

有一次,我坐在院子里,盯着一片树叶。从脱落到漂浮了几十秒钟,我一直盯着它,直到它掉到地上。那一刻,我心中有一个强烈的声音。这种生活不是我想要的。我仍然想过有创造性的生活。那一刻,我下定决心要回家。

当我回到中国做某事时,我没有任何方向。我从不从资源的角度思考。我总是从用户和他们需要的角度来思考。

我以前最怕去上海。在老虹桥机场,我排队等了一辆出租车,持续了一个小时。有一次,我排队等了一个半小时,却被告知我排错了队。当时我很生气,我想如果有一个商业服务可以解决我的问题,我会有我自己的专车,无论我去哪里都可以提供很好的服务,应该有人付钱。

从这个简单的愿望出发,经过四五年的磨砺,这款易用的汽车得以确立,成为中国第一款得到汽车租赁公司、劳务服务公司、软件平台和乘客认可的汽车租赁服务模式。

我犯的错误

现在,当我回忆起我20多岁时的第一次冒险时,我犯了很多错误。那时,我安慰自己,觉得很棒。当我这么小的时候,我以这么小的代价学到了这么多的东西,以至于我以后可以避免犯这些错误。

后来,在创业的过程中,我还是犯了错误,有新的,也有旧的。我发现错误和失败几乎是不可避免的。

2010年成立很容易。那时,移动互联网还没有出现。投资者怀疑是否存在市场,政策风险随之而来。当时,我们犹豫了。这个模型真的正确吗?

2014年,优步进入中国,滴滴和快相继推出专车服务,整个行业进入超白热化状态。互联网汽车服务大战,人人疯狂赚钱抢占市场。今年年初,行业报告首先出炉,随后形势发生了变化。

我多次问自己,为什么先锋不是领导者,为什么会是这样。

首先,当每个家庭都在打价格战时,我们的做法是永远不参与战争,结果是非常痛苦的。2014年,红杉资本的周奎来找我谈了3个小时,但我拒绝了红杉资本的投资。后来,这个行业赚了越来越多的钱,而且还在不断增长。我们错过了机会,因为我们没有跟上。

第二,今年,我意识到共享经济最重要的是它必须便宜。你不可能专注于一个相对较小的市场,并期望市场通过提高质量而缓慢增长。

第三,我认为团队很容易长期形成真正的合作伙伴文化。在过去,公平的比例相对较小,上下级之间的关系在沟通中可能仍然存在偏见,没有真正的平等。

公司真正需要的是背靠背的合作伙伴。一个人的陪伴是非常危险的。如果你在决策时明智而高效,并且别人听你的话,你就能很快与公司一起前进;但是如果你做错了什么,你可能半天都爬不出来。一个团队需要相互激励和挑战,即使他们不能争论,也比一个人说了算要好。

4拥抱竞争

竞争也是一个相互学习的过程。起初,我们很固执,总觉得我们最能把握市场,所以我们应该提供高质量和差异化的服务。我们不会做对手做的事,即使他们做得对。我们不跟进对手的补贴,我们几乎从不跟进对手的任何行动。事实上,对我来说赚钱从来都不困难。我有机会在第三轮中拿到很多钱,但我们不想要。一方面,考虑到股权的稀释,另一方面,我正在努力赚钱,我的眼睛都在顾客身上。

周航:创业七年 我明白一件事 失败是创业的一种宿命

对未来竞争的血腥程度没有足够的远见,还有一种鸵鸟心态,认为对手害怕降低价格。回顾过去,有许多地方值得反思。你可以看到你知识的局限性,人性的弱点,以及许多你做得不够好或出错的地方。这些都是生活经历。

创业本身就是一件血腥的事情,弱肉强食,适者生存,速度很快,也很残酷,最终的结果可能不是人们想要的。你不能指望每个人都一步一步来。世界不是按照你的意愿发展的。有人的地方就有竞争。

企业家不应该被激烈的竞争惹恼。如果你以20年或30年为周期来看,三年后会有一个很大的机会。如果你坚持下去,你将有十次机会成为巨人。

有些人认为,自从英美烟草公司介入后,一个行业竞争的开始和结束将由它来决定。我不完全同意。英美烟草的投资更具战略性和防御性。市场上有一种模式。蝙蝠的逻辑是你不能成为我的敌人。让我们先结成联盟。在这个过程中,如果有战略上的需要,我会把你们都买下来,自己出去。

这对企业家来说并不全是坏事。以出租车为例,我和阿里的人谈过了,他们发现战略目标已经实现,未来没有明确的战略目标。如果你继续烧钱,你必须给钱,放手。合并是放手后的结果。

失败教会了我

中国的互联网产业在总量上已经很快接近美国,在不久的将来甚至会超过美国。然而,中美两国的创业文化仍有很大的差异,其核心表现是对失败的态度。

在中国,我们都特别崇拜和追求成功,我们会追随所有最受欢迎的公司、模型和人物。我们羞于谈论失败,我们会嘲笑所有的失败现象和失败数字。我们经常冷眼看着一家面临倒闭的公司,然后说,我早就知道了,你看,它实现了。在美国,情况完全不同。没有人乐于失败,但人们会正常地谈论和面对失败。

创业真的有点像登山。你可以成功攀登高峰,每个人都为你欢呼。你也可以谢幕离开。如果你想不断挑战高山和你生命的极限,从终极意义上来说,你的命运就是失败。

如果一个社会仍然羞于谈论失败,害怕失败,拒绝失败,而只提倡成功,那么我们就不能有探索意义上的创新,这就是失败对我们整个社会的价值。对于个人来说,学习失败的真正意义在于我们能够面对失败,接受失败,解决失败,放弃失败,并从中获得成长。

来源:搜狐微门户

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