把握行业先机——华泰汽车联手滴滴布局共享出行市场

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近日，华泰汽车与滴滴出行最大的服务提供商——沁源永昌国家新能源运输中心(以下简称“沁源永昌”)达成战略合作。双方表示将整合各自在在线汽车市场、品牌营销、大数据等方面的优势。，以“低碳生活、智能出行”为服务宗旨，在智能调度、交通融合、汽车共享等方面进行合作。

环保旅游的大趋势华泰新能源拓展共享市场

华泰新能源与滴滴的合作是“新能源汽车”和“共享经济”理念结合的又一典型案例。这两个概念符合国家“节能、减排、环保”的旅游政策，也是未来旅游市场的发展方向。今年的政府工作报告首次提出“保卫好蓝天”。地方政府发放的财政补贴和许可证也倾向于汽车租赁行业和新能源汽车。这使得人们对这个领域有了更多的期待和想象。

在这种背景下，共享旅游服务的轨道不断吸引各大汽车公司进入，“共享+新能源”旅游模式的市场前景受到市场的广泛追捧。例如，今年年初，北汽新能源与滴滴正式合作，签署了200辆汽车的合作协议，并在合规网络上交付了首批eu260汽车中的50辆。华泰汽车作为华泰汽车集团在中国第一个引进和生产越野车的企业，其判断行业发展趋势的准确性和行动性一直是根植于企业精神深处的“基因”。通过发展新能源汽车业务，抓住共享旅游市场的机遇，他们再次抓住了产业转型升级的战略机遇。

“新能源+互联网”华泰滴滴携手寻求跨越式发展

对于华泰汽车来说，与滴滴的合作将拓展其新能源汽车的销售渠道，这是为公司未来发展做准备的另一种方式，也是在智能互联和共享经济趋势下抓住行业机遇的一种方式。华泰新能源汽车利用滴滴平台优势，在未来共享经济效应的推动下，有望在未来开拓更大的市场/空间。

同时，滴滴在新能源汽车领域也表现出了坚定的信心和发展热情。今年1月，滴滴创始人、董事长兼首席执行官程维在“2017中国电动汽车百强论坛”上发表主旨演讲，称“在未来五到十年内，滴滴希望新能源汽车的比重提高到一半甚至70%，成为最大的新能源汽车运营商。”一些分析师预测，“滴滴将在未来连接所有制造的汽车。”

华泰新能源汽车正在向智能化和轻量化转变，因此滴滴出行可以更及时、更准确地把握消费者的需求。双方优势互补，可以享受协同创新带来的市场红利。

先放开局，获取新能源产业链优势，重视R&D投资，引领技术创新

华泰汽车自2000年成立以来，开辟了R&D之路，大规模生产节能环保汽车，是中国最早涉足新能源汽车产业的汽车企业之一。自2015年起，华泰汽车开始规划新能源领域，并在电控、电机、电池一体化领域逐步拥有核心技术，形成了自主知识产权。它还开发和生产了中国第一辆纯电动suv新圣达菲汽车。华泰汽车已与益威锂能源和李绅电池合作，改善其新能源汽车核心电池技术的战略布局。

目前，华泰汽车已全面登陆其“1+3+3”R&D布局，包括一家北京总医院、三家国内分公司(北京、天津、上海)和三家海外技术中心(俄罗斯、德国慕尼黑和美国硅谷)。其中，新成立的上海研究院主要致力于前瞻性技术的研发、新平台产品的研发、新能源轻量化技术和混合技术的研发。

最近，华泰汽车也宣布了其2020年计划。从规划角度看，华泰汽车未来将在乘用车、商用车、三发电厂、车桥等方面进行布局。它希望在2020年实现50万辆的年销量。与此同时，它将扩大汽车金融、售后市场和生态服务，以支持其业务，并成为一个集R&D、制造、销售和服务于一体的制造服务公司。

华泰汽车与滴滴的合作，是其新能源汽车进入共享出行领域、抓住市场机遇的重要一步，也是对其未来“基于互联网”和“智能”产品发展的有益探索。预计华泰新能源在未来的发展中会给投资者和消费者带来更多的惊喜。

来源：搜狐微门户