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日前,中国证监会网站发布的公告显示,常州永安公共自行车系统有限公司的ipo申请已获批准。这意味着,在未来6个月内,永安将在a股上市,成为“第一股共享自行车”。

蓝鲸tmt刘敏娟

日前,中国证监会网站发布公告称,常州永安公共自行车系统有限公司(以下简称“永安兴”)的首次公开发行申请已获批准。这意味着,在未来6个月内,永安将在a股上市,成为“第一股共享自行车”。

据业内分析人士称,虽然目前共享自行车的概念很热门,但由于整个行业仍处于发展的早期阶段,存在着不断的混战和缺乏稳定的盈利模式;然而,永安银行主要以堆积自行车为基础,由政府支付是不可持续的。在成为共享自行车的第一股后,它能否吸引市场仍是个疑问。

据悉,永安银行早在2015年6月就提交了ipo申请,目前状态为“反馈”。今年3月,永安银行在中国证监会官方网站上披露了其更新后的ipo申请,其追赶共享自行车热潮的意图非常明显。

4月初,已经排队购买a股21个月的永安银行更新了招股说明书。根据最新的招股说明书,永安银行计划公开发行2400万股新股,占其总股本的25%,每股面值1元,并将在上海证券交易所上市。它计划筹集约5.98亿元,将用于建设技术研发中心,建设辅助公共自行车系统,以及偿还银行贷款。

数据显示,永安银行成立于2010年,注册资本为7200万元,并于2013年完成了股权重组。其主要业务是公共自行车系统的研发、销售、建设和运营。自2016年下半年以来,永安银行提供了用户付费的免堆放自行车,其中免堆放自行车已覆盖210个城市,免堆放共享自行车已覆盖10个城市。

从业绩来看,招股说明书显示,2014年至2016年,永安兴的总收入分别为3.8亿元、6.2亿元和7.7亿元,复合增长率为1.26倍;净利润分别为6831万元、9336万元和1.16亿元,复合增长率为72.06%。在其他共享自行车玩家仍在探索盈利模式、陷入烧钱圈地战争的背景下,永安银行的盈利前景非常光明。

然而,值得注意的是,永安银行的利润并不取决于大众共享的自行车,而是取决于即将被遗忘的公共自行车。根据招股说明书,永安银行的收入主要来自公共自行车系统销售和公共自行车系统运营服务。2016年,收入分别为2.39亿元和5.33亿元,分别占总收入的30.9%和68.9%,而用户支付的自行车分享和骑行服务收入分别为36.8万元和96.5万元,分别仅占0.05%和0.12%。

来源:搜狐微门户

标题:永安行IPO过会 能否受市场追捧仍存疑

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