百度智能交通多地开花 新基建“加档”前行

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4月20日，国家发展和改革委员会正式确定了新基础设施的范围，并提出了“以新的发展理念为指导，以技术创新为动力，以信息网络为基础，面向高质量发展的需求”的定义。同时指出，互联网、大数据、人工智能等技术升级形成的融合基础设施在推动转型升级中的作用日益突出，智慧城市建设的路径更加清晰。在这种背景下，在智能转型早期就开始的城市也率先迎来了这一精彩时刻。

近日，百度的自驾出租车在湖南长沙免费向公众开放，市民可以通过手机操作体验无人驾驶技术。随着百度“王牌交通引擎”的同步登陆，长沙智能交通的发展成果更加直观地展现出来，同时普通市民对未来智能城市生活的想象也有了更加现实的基础。

据悉，百度的“王牌交通引擎”集成解决方案已经在北京、保定等10多个城市投入使用。智能交通作为智能城市建设产业下游的一个重要应用领域，可以从微观层面解决拥堵问题，促进民生改善，有利于提高城市精细化管理水平；在宏观层面上，有利于推进交通强国建设，促进国民经济向高质量发展转变。因此，许多地区也将智能交通作为发展智慧城市的起点，并与高科技企业合作，提高城市的综合管理水平。

百度创始人李彦宏曾表示，智能交通是未来的一大机遇，但这一机遇不是一两家独立公司能够解决的，更需要政府部门出面做好车路协调和基础设施合作。

像交通领域一样，智慧城市涉及许多领域，如政务、医疗、物流等。，这需要多领域协作和大规模升级传统基础设施，从而为空创造了前所未有的规模的政企合作空间。这个过程涉及处理大量的信息和数据，这需要大量的高科技、计算能力和经验支持。新基础设施的提议来得正是时候。在智慧城市建设的探索时期，为政府和企业共同探索注入了政策援助。

百度(Baidu)和华为(Huawei)等高科技企业已经开始在参与新基础设施建设和提供基础技术的过程中开辟道路和进行示范。此前，中国社会科学院信息技术研究中心主任、信息技术与网络经济办公室主任姜启平指出，经过长期的投资和实践积累，大型企业已经在人工智能领域的百度、5g领域的华为、大数据领域的阿里巴巴等新基础设施关键领域奠定了结构化布局的基础框架，形成了自己独特的领先优势，将成为帮助新基础设施建设的关键技术引擎。

其中，百度作为中国人工智能领域的龙头企业，已经展示了其快速登陆新的人工智能基础设施的能力以及在推进智慧城市建设方面的独特优势。我们先后与上海、重庆、长沙、阳泉等地政府在政府决策、产业发展、智慧城市公共服务等不同支点达成合作，共同探索创新，为城市建设注入智能“钢筋混凝土”。

未来，随着新的基础设施政策的进一步实施，以人工智能等技术和计算能力为基础设施，以智能服务和精细化管理为标准的“智慧城市”将逐步普及，智能经济和智能生活将同步前进，从而推动中国从领先向智能时代领先的转变。

来源：搜狐微门户