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成渝之间还需要新的高铁!

经过一条或简阳、安岳、乐至等

成渝中线高速铁路

进入调查设计阶段

1月20日,记者从中国铁路招投标网站得知,项目编号为zf0009的“成渝中线高速铁路勘察设计项目”开始了招投标。 这意味着成渝中线进入勘察设计的预研、科研、初步设计阶段。 值得注意的是,这次招标是中国国家铁路集团有限企业,或者说这个项目由国铁集团主导。

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时速在350-400公里之间

成渝中线高铁真的来了

成渝城市群是中国西部地区人口密集、社会经济比较发达的区域,是长江经济带的战术支持,也是国家推进新型城市化的重要示范区域。

招标公告表明,为加强成渝地区交通基础设施建设,推进成渝地区双城经济圈建设,计划建设成渝中线高铁,使用更高的技术标准。 这意味着成渝中线的时速可以达到350公里到400公里。

图/华西都市报

成渝中线和经简阳、安岳、乐至等

去年开始有成渝中线高铁的消息,当时这条线路处于川渝两地的共同研究阶段。

去年7月,川渝两地签订的《成渝轴线区(市)县协同快速发展联盟年要点事业方案》首次提出。 川渝两地共同规划研究成渝中线高铁,力争国家把成渝中线高铁纳入国家新时代的长时间铁路网规划。 当时参加的城市有安岳县、三角山区、大脚区、简阳市、乐至县、铜梁区。

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在去年年末的成都经济事业会议上,提出了将渝中线高铁纳入新时代铁路的长期计划和“十四五”铁路计划。

图/《成渝城市群快速发展计划》

1月3日召开的中央财经委员会第六次会议确定推进成渝地区双城经济圈的建设,在西部形成优质快速发展的重要增长极。 成渝中线高铁是“双城经济圈”提出的第一个有实质性进展的重磅项目。

现在

连接成都和重庆的铁路有三条

成渝铁路:建于20世纪50年代,第一个技术标准是客船共线,时速80公里。

成遂渝铁路:建于2006年。 第一个技术标准是客船共线,时速200公里。

成渝高铁:建设年,第一个技术标准是时速300公里的高铁。

↑成渝高铁在天府大地上疾驰。 什么海洋摄影

但是还不够

更快、更高标准的新铁路要来了!

成渝的《双城记》又是浓墨重彩的一笔。

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原标题:“成渝之间还会增加一条高铁! 时速可能在350公里-400公里”

来源:搜狐微门户

标题:热门:成渝之间将再多一条高铁!时速或将达350公里

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