热门:车祸现场惨烈！10余辆车起火，4死6伤！高速路段遇到团雾如何办？

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11月24日7点左右

包茂高速铜川段发生了三起交通事故，

很多车相撞了，

事故中心现场有10余辆车起火

现场滞留车辆是40余辆。

事故共计4人死亡，6人受伤。

事故现场

11月24日7点03分，g65包茂高速公路776km+200m至776km+800m (西安至延安方向)发生3起交通事故，引起多车相撞，事故中心现场10辆车起火，现场滞留40辆车辆。 事故共计4人死亡，6人受伤。

事故发生后，铜川市立即设立了现场救助处分指挥部，在陕西省有关部门的指导下，迅速组织公安、应急、消防救助、卫生保健、交通等部门，出动救援人员300人、救援车辆40人，开展救援事业。 现在事故救援结束了，现场的打扫完成了。

根据初步调查，现场的3起交通事故都是由雾天气和长下坡桥的冻结等引起的。 现在相关善后及事故调查事业正在进行中。

可怕的雾！

秋冬季节是团雾多的季节。 团雾受局部微气候环境的影响，在雾中几十米到几百米的局部范围内出现了更“浓”、能见度更低的雾。

雾外视线良好，雾中朦胧。 团雾区域强，难以预测预报，特别是在高速公路上，团雾会导致视野的突然变化，对高速公路的交通安全非常有危害性，容易发生重大交通事故。

“团雾”很难预报，地域上很强，所以车辆很难事先得到通知和警告，司机注意到雾的时候进入团雾的中心，有时司机刚从雾中出来，下一场雾不小心下来，防不住。 因为这团雾被称为高速公路上的“流动杀人犯”。

据统计，雾天发生交通事故的概率是通常的数倍，甚至高几十倍，经常发生浓雾、团雾引起的多车连续追尾事故，损失严重，非常有杀伤力。

开车撞雾，到底有多可怕？

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遇到雾怎么办？

1 .减速慢的行

进入多雾的地区需要成千上万的人保持冷静。 在距离和车道满足变道条件的前提下，减速进入最右边的车道，在附近慢慢离开高速，进入服务区暂时避免。 视野不足200米超过100米时，时速在60公里以下；视野不足100米超过50米时，时速在40公里以下。 另外，要保持前车和通常车间距离的2~3倍。

2 .不要着急

突然进入雾团区域时，很多人意识到的反应是急骤的。 但是，这很容易引起连续追尾事故。 如果不能下高速公路，必须选择紧急停车带停车，停车后立即打开双闪光灯，促使观察后方车辆。 把三脚架注意牌放在离车150米的地方，人迅速避难到护栏外，防止追尾事故。

3 .采用灯光

进入团雾区域，点亮前灯、雾灯、轮廓灯时，根据需要点亮危险警报闪光灯。 应该注意的是，不要使用远光。 远光在雾中散射，驾驶员眼前一片空白，非常危险。 另外，雾天开车、变道、超车也是可恶的。

4 .尽快离开高速公路

在高速公路上遇到雾，尽量滑着慢慢前进，如果有出口或服务区，马上进入服务区，或离开高速公路。

资料来源:中国安全生产网

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原标题:“交通事故现场惨烈！ 十余辆车着火，四死六伤！ 在高速公路上遇到团雾怎么办？ ”。

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来源：搜狐微门户