热门:昌平回龙观至海淀上地自行车专用路西延7月底前完工

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据北京市交通委员会透露，5月31日，从市第一条自行车专用道路昌平回龙观开始，海淀上的自行车专用道路开通1年了，总行驶量超过140万辆，日平均行驶量约为4000-6000辆。 自行车移动是回龙观和地上软件园之间最方便、性价比最高的选择，使用时间最短，45分钟。 据说自行车专用道的西延工程将在7月底之前完成。 自行车专用道的起点在同成街和文华路的交叉点，终点在后工厂村路和上地西路的交叉点。 市交通委员会和北京交通快速发展研究院用一年的监测数据观察，早晚高峰时间的行驶量占全日总行驶量的58%左右。 另外，骑行显示出明显的潮汐性，早高峰以从回龙观向上的地方迁移为主(从居住地向事务所迁移)，晚高峰相反。 经过一年的监测，发现自行车专用道路已经培育出“通勤铁粉”，约1500人左右。 据市交通委员会透露，今年，市确定了17个项目31条的事业任务，包括实施9个低速系统示范区的建设。 自行车专用道路也将进一步启动东拓、南展、西延工程。 其中，西延工程已于4月20日开工建设，工程全长3.8公里，道路东与回龙观自行车专用道路连接，西经后厂村路和茉莉园南路，利用后厂村路和茉莉园南路现有缓行系统，经百旺公园京密导水路 现在，这项工程正在进行设施的拆除和转移作业，预计到7月末为止所有的施工作业都将完成。 本报记者周美玉

来源：搜狐微门户