热门:拆除退役的世界第一艘核动力航母，10亿美元可能还不够

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公司(航空母舰)建设原子能航空母舰大概要多少钱？ 我想很多人都知道。 但是拆除原子能航空母舰要多少钱？ 最近，美国政府的问责局给出了“公司”号航空母舰的解体业者可能需要超过10亿美元的消费的答案。 只看金额，如果不考虑货币贬值的因素，这超过了“公司”号当年的建设费4.5亿美元！ “现代化的航空母舰因高额的建设和运营费被称为‘吞噬怪兽’。 退役后航母的拆卸费用一点也不便宜！ 军事科普作家陈光文对科技日报记者说:“无论是对美军还是整个世界来说，原子能航空母舰的解体都是空白的，没有任何经验，其中有很多需要技术探索的东西，解体作业开创了过程上和监督手段上的先例。 “公司”是美国海军和世界上第一艘原子能航空母舰，于1958年2月4日开始建设，于1960年9月24日下水，于1961年11月25日服役。 从建设到兵役只花了三年多时间。 陈光文说:“随着军事技术的进步，武器装备的更新速度也越来越快。 特别是军事强国，更多地关注武器装备的更新，在其他国家似乎有非常有价值的武器装备，往往在服役的时候，必须取代更先进的武器装备。 “一般来说，一艘航空母舰的使用年限通常为50年左右，“公司”号原子能航空母舰的使用年限达到51年，基本在这个范围内。 据说“小鹰”级通常动力航空母舰最后的肯尼迪号只服役39年就强制退役，以应对美军航空母舰的核动力化。 这与其他航空母舰大部分服役50年左右的时间形成了很大的对比。 陈光文在“公司”号退役时决定拆除这艘航母。 他说，除了老的、录用价值低之外，还有为将来尼米兹级的解体取得经验的考虑，也有为建设新福特级提供钢材的意思。 陈光文表示，从各国退役航母的归宿来看，退役航母有点归宿:成为海军试验的目标舰用于击沉试验，比如“美国”号退役后被选为美国航母的耐冲击试验平台。 作为海军的储备军舰存档。 例如，“独立”、“鹰”和“星座”号都归档在华盛顿州布雷默顿军港。 战争一来可能会再次战斗。 再建设航空母舰博物馆，和其他国家再婚再次离开江湖。 例如，法国的“福熄”号现在是巴西的“圣保罗”号。 另一个是分解废物的利用 记者知道，关于“公司”号的命运，很多民众和曾经在上面服务的退役军人在拆除核反应堆后，想改建成博物馆。 但是，拆卸核反应堆需要大面积切断飞行甲板，因此，如果在改建博物馆后修复船体结构，其价格将直线上升。 因此，战绩辉煌的“公司”号的最终命运只有解体。 美国排水量4.5万吨的“珊瑚海”号通常动力航空母舰的解体花了7年时间，但拆除原子能航空母舰显然很难。 年12月1日退休后，公司号从诺福克海军基地拖进了纽波特新闻造船厂。 过了五年多，拆卸工作也没那么快。 据悉，只拆除8座核反应堆和燃料就需要3年以上，赶上了从建设到服役的时间。 年2月3日，核反应堆和燃料的解体作业结束后，“公司”号航空母舰正式退役。 “要安全拆除和解决这8座旧核反应堆，可能是最需要头痛和花钱的地方。 因此，最初的美国海军预计拆除这艘舰需要5亿~7亿5千万美元，现在这个数字增加到了10亿美元以上，这也是预计的数字，最终拆除这艘航母要多少钱？ 要十亿美元还是越来越多？ 没有人能准确地衡量 ”陈光文说 (原标题分解“公司”号10亿美元足够吗？ (本文来自澎湃信息，越来越多的原始信息请下载“澎湃信息”APP )

来源：搜狐微门户