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4月30日,特斯拉官方微博今天发布了2020年第一季度的要点。第一季度,特斯拉gaap的营业利润为2.83亿美元,营业利润率为4.7%;Gaap净利润为1600万美元,非gaap净利润(不包括股份支付费用)为2.27亿美元。
特斯拉说,在上海超级工厂,产量的进一步增加导致本地制造的3型车的利润率显著提高。此外,modely为我们贡献了利润,这是特斯拉历史上第一次有新产品在第一季度盈利。
数据显示,上海超级工厂的毛利率接近美国制造的型号3。莫迪第一季度的毛利率是正数,而且莫迪开始交付,远远早于预期;在不增加电池容量的情况下,车型的里程数增加到了391英里。
截至第一季度末,特斯拉的现金和现金等价物为81亿美元,增加18亿美元;运营现金流减去资本支出(自由现金流)为负8.95亿美元(包括因库存增长而流出的9.81亿美元)。
以下是特斯拉微博的全文:
2020年第一季度的财务报告重点突出
2020年,特斯拉有史以来第一次在常规季度疲软的第一季度实现了正gaap净利润。尽管全球运营面临挑战,但我们能够在生产和交付方面实现最佳表现。
尽管生产和交付暂停导致效率低下,但我们的毛利率仍然很高。在上海超级工厂,产量的进一步增加导致本地制造的模型3的利润率显著提高。此外,modely为我们贡献了利润,这是特斯拉历史上第一次有新产品在第一季度盈利。
尽管各种政府激励措施在去年年底到期,但第一季度是我们的运营在3月份中断之前交付量最大的一个季度。因此,我们仍有信心尽快提高全球产能。我们将继续大力投资我们的产品路线图,包括上海和柏林的技术改进和本地化生产。
与此同时,我们正努力管理营运资本,减少非关键支出,提高生产率。我们相信,在实现长期计划的同时,我们可以管理短期的不确定性。
现金
第一季度末,现金和现金等价物为81亿美元,增加18亿美元
道路运营现金流减去资本支出(自由现金流)为负8.95亿美元(包括因库存增长而流出的9.81亿美元)
利润
第一季度,gaap的营业利润为2.83亿美元,营业利润率为4.7%
gaap的净利润为1600万美元,第一季度非gaap的净利润(不包括股份支付费用)为2.27亿美元
上海超级工厂的毛利率接近美国制造的3型车
道路模型公司第一季度的毛利率是正数
操作
道路模型开始交付,远远早于预期
公路车型在不增加电池容量的情况下,将里程数增加到了391英里
道路太阳能屋顶的每周产量达到1000
来源:搜狐微门户
标题:特斯拉:上海超级工厂的毛利率水平接近美国制造Model 3的水平
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