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新华社北京6月14日电记者14日从中国铁路总公司获悉,新建的“北煤南运”通道——花梦铁路最长隧道——萧山隧道主体工程已经竣工,工程全面进入静态验收阶段。

据中铁十六局集团技术人员介绍,萧山隧道位于河南省三门峡市。这是花梦铁路全线的重点控制工程,全长22.77公里。设计为双孔单线隧道,施工风险等级为一级高风险,隧道地质结构和水文条件极其复杂。

在隧道施工中,中铁十六局集团花梦铁路项目部严格控制施工过程中的安全和质量,引进新设备、新施工方法解决施工和生产问题,成功应用24米仰拱自行式长栈桥、液压光面爆破和聚能液压光面爆破等先进技术,成功解决了长隧道通风排水问题,克服了高地应力岩爆、富水、断层破碎带等特殊不良地质效应。同时,项目部采用先进的地质预测和监测手段,确保施工安全和质量控制。

花梦铁路最长的隧道已经竣工,进入静态验收阶段

据了解,花梦铁路运煤通道长1814.5公里,是国家能源发展规划中“北煤南运”的新战略运输通道,也是世界上建成的最长的重载运煤铁路。(齐许)

:张嘉诚

来源:搜狐微门户

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