7月10日，国家铁路实施了新的列车运行图

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新华社北京6月10日电记者从中国铁路总公司获悉，新的列车运行图和夏季运行图将于7月10日零时在国家铁路实施。地图调整后，国家铁路在夏季高峰期间的平均日客运量增加了26万个座位。

据中国铁路总公司相关部门负责人介绍，列车运行图的调整是以满足夏季客流季节的运输需求为重点，兼顾货物运输增量需求的调整。主要调整内容如下:

第一，继续增加旅客列车数量。地图调整后，国家铁路每天新增直达旅客列车39对，运营区段变更54.5对；在客流高峰期，增加了25对动车组列车，改变了2对运行区段。本次测绘将有一批复兴电动车组投入国家铁路使用，更多的乘客将享受到复兴电动车组的优质服务。

二是优化和调整一些城市的列车始末站和通过站。为满足旅客需求，提高运输效率，对北京、上海、哈尔滨、沈阳、长春、大连、武汉、济南、青岛、杭州、南昌、厦门、南宁、南阳共69对旅客列车进行优化调整，以最大限度地平衡枢纽内各客运站的运营能力，方便当地人民出行。

第三，更多的内地城市将通过高速铁路与香港相连。将增加重庆西、天津西、南宁东、肇庆东、汕头至香港西九龙站的列车，并增加遵义、贵阳东、白洋淀、邯郸东、岳阳东、衡阳东、梧州南、佛山西等站，以办理直达香港的客运服务。连接内地和香港联通的高铁站数量将增至58个。在天津至保定高速铁路白洋淀站，熊安新区旅客可以乘坐从天津西至香港西九龙的高速列车直接到香港。

第四，哈密至乌鲁木齐的南宁至广州、南宁至昆明、兰州至新疆高速铁路的列车运行时间大大缩短。地图调整后，南广动车组最短运行时间达到2小时45分钟，压缩时间为30分钟；南昆动车组最短运行时间为3小时43分钟，压缩时间为45分钟；从昆明到广州和广州到昆明的电动车组最短运行时间分别为7小时08分钟、7小时13分钟，分别压缩1小时42分钟和1小时10分钟。兰新高速铁路哈密至乌鲁木齐段运行时间缩短25分钟。

第五，东南沿海和川渝两地的旅客运输能力有所提高。通过对既有动车组运行区段的延伸，克服了运输能力限制的瓶颈，在杭深线和荣宁线分别增加了14对动车组列车和10对动车组列车，大大提高了东南沿海和川渝线的旅客运输能力。

六是部分旅客列车运行方案进一步优化。优化后，G209/210从北京南到青岛北的往返运行时间为3小时05分钟，压缩时间为48分钟；G529/530次，北京西至北海，北京西至南宁，往返运行时间分别为10: 50和10: 59，分别压缩为2: 51和2:16；从上海到漯河的K1048/5压缩运行时间为2小时19分钟。

第七，铁路货运能力同步提高。增加2条中欧列车国内运营线，达到70条；进一步优化中亚列车、新陆海通道列车和沿江列车的结构和线路；呼和浩特至唐山铁路万吨级列车由39对增加到45对，侯月线、象屿线、蓝欣线、集通线等主要货运走廊增加了14对货运列车，为铁路货运增量运营提供了能力保障。(魏凡)

纪爱玲

来源：搜狐微门户