中金：服务机器人和智能驾驶助力无接触经济

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CICC认为，疫情改变了人们之间的交流方式，非接触经济将成为后疫情时代的一个重要发展趋势。我们对医疗、物流和无接触配送等服务机器人持乐观态度，这些服务机器人正在接近我们的生活，并成为日常生活中减少人与人之间接触的重要工具之一。在新的基础设施和其他政策的推动下，我们相信中国的汽车联网和智能驾驶(l2+/l3)市场有望进入快速发展的快车道，并带动汽车摄像头和激光雷达等汽车电子产业链的快速发展。无人驾驶汽车(l4)面临的技术挑战仍有待解决，大规模商业的曙光尚未在短期内出现。

图表:技术硬件的交互模式正在从服务机器人向无人驾驶方向迭代

资料来源:CICC研究部阿里画廊

图表:流行后的机器人和无人驾驶技术有望加速发展

资料来源:CICC研究部美团

服务机器人:从清扫、物流到无接触配送。

2018年，由于工业互联网和工业自动化的蓬勃发展，我们看到了agv(海康、快速仓库、极客+)等工业智能机器人的快速登陆；2019年，在aiot等消费电子产品需求的推动下，我们看到家用清扫机器人(小米、斯通、Cobos、irobot)和9号平衡车(Nainbo)等消费电子产品的需求有所增长。今年，消毒机器人、巡逻测温机器人等防疫控制和医疗机器人在防疫过程中做出了重要贡献。由于防疫和控制的需要，人与人之间的接触减少了，并且在疫情发生后，我们对非接触式递送持乐观态度，这已经成为服务机器人的第一个应用场景。我们估计，到2029年，机器人的市场规模预计将达到1082亿美元，约占智能手机市场的20%，保持12%的复合年增长率。

图表:服务机器人的主要类别和代表性产品

资料来源:红十字与红新月联会，CICC研究部

图表:机器人市场规模分割

资料来源:国家统计局、数字、国际数据中心、CICC研究部风信息

图表:流行病需要按下服务机器人和无人着陆的快进按钮

资料来源:CICC研究部美团

图表:武汉协和医院钛米消毒机器人

资料来源:CICC研究部钛机器人官方网站

图表:湘雅医院高县清扫消毒机器人

资料来源:高县机器人官方网站，维科机器人网络，CICC研究部

图表:京东物流自主开发的智能配送机器人

资料来源:京东集团，余新闻，研究部

智能驾驶:中国在新基础设施下加速发展。

今年，我们可以看到政府政策大力支持无人驾驶技术，并先后发布了《智能汽车创新发展战略》和《汽车驾驶自动化分类》的国家推荐标准，为我国智能驾驶的发展奠定了基础。正如我们在ces上看到的趋势，越来越多的制造商开始关注l2+至l3级自动驾驶，因为l4级自动驾驶家庭成员在短期内无法商业化。据媒体报道，SAIC漫威和长安大学有望在今年下半年推出l3产品。受疫情影响，各大公司l4无人驾驶的推出时间被推迟，目前没有最新的时间表。我们相信，在短期内，制造商仍将把重点放在l2+到l3上，因此l3在中国的登陆是值得期待的，推动了汽车摄像头、车载激光雷达、dlp和hud等关键技术的进步。根据我们的预测，汽车电子智能驾驶舱、传感器和芯片的全球市场规模预计将从2019年的535亿美元增长到2029年的1655亿美元，复合年增长率约为12%。其中，车载摄像机和激光雷达的复合年增长率预计将分别达到15%和26%，实现快速增长。

图表:各种无人驾驶飞机制造商的技术更新

资料来源:CICC搜狐金融研究部官方网站

图表:汽车电子市场规模预测

资料来源:国家统计局、数字、国际数据中心、CICC研究部风信息

图表:基于激光雷达和视觉摄像机的识别

资料来源:牛津大学，英伟达，CICC研究系

图表:激光雷达的主要方案和制造商

资料来源:36氪，格氏汽车，CICC研究部

危险

人工智能、5g和机器人没有像预期的那样发展。

文章来源

本文摘自2020年6月26日发布的“服务机器人和智能驾驶帮助非接触经济”

来源：搜狐微门户