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[tech web]7月14日,蓝箭航天空建科技有限公司宣布,其自主研发的中国首枚液氧甲烷运载火箭Suzaku-2已完成控制系统与二次行走发动机的匹配验证。

据介绍,蓝箭航天二次巡天阙10吨液氧甲烷发动机(tq-11)已一次性完成了长达3000秒的热试车考核,达到了国内泵送低温液体火箭发动机最高试车时间,发动机各项技术指标均满足火箭总体要求。

根据蓝箭航天公司的介绍,在试运行中首次考察了过冷推进剂的装填和调试情况。试车的成功标志着tq-11发动机成为中国第一台完成推进剂过冷试车的液氧甲烷发动机,也意味着蓝箭航天成为中国唯一掌握推进剂过冷技术并具备发动机过冷试车能力的民营航天企业,发动机的多项指标达到国内先进水平。

同时,蓝箭航天表示,本次试车完成后,发动机累计试车时间超过10000秒,单台发动机累计试车时间为4500秒,超过发动机额定工作时间的6倍,最长单机试车时间达到3000秒,均创国内低温液体火箭发动机最高纪录。发动机的设计、生产、装配质量和工作可靠性已得到充分验证。

此外,蓝箭航天的热试车还进行了发动机正时偏差、混合比无级连续调节、氧气和甲烷自生增压系统、模型飞行程序验证等试验。发动机的各项技术指标基本满足火箭飞行的要求。在后续工作中,发动机极限边界条件和发动机寿命极限的试车试验将继续进行,这将为朱雀2号火箭提供一颗坚固可靠的心脏,为火箭的再利用奠定坚实的技术基础。

来源:搜狐微门户

标题:蓝箭航天朱雀二号完成控制系统与二级游机发动机匹配性验证

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