咸阳高架桥由“DIA”支撑的异形独塔双索面开始蓬勃发展

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12月11日，第14届全运会马拉松主线咸阳高架桥在“DIA型”全屋支撑体系下开始蓬勃发展，并迎来了由咸阳住房和城乡建设局、高新区管委会主办、中国建设第八局西北公司承办的2019年咸阳市市政工程污染控制和防霾及异形主塔斜拉桥建设500多人交流观摩会。

据中国建设第八局西北公司咸阳高架桥项目经理李岩介绍，高架桥工程从霍星大道开始，穿越魏一路和西宝高速公路，止于永昌路。该桥全长637米，主塔高68.5米，桥身设计灵感为咸阳拼音首字母“X，Y”的缩写，“X”表示向四面八方延伸，“Y”表示以人为本。高架桥建成后，将形成连接咸阳高新区和交通大学创新港与规划中的渭河五号桥的快速通道，对进一步提高咸阳城市交通水平具有重要意义，建成后将成为咸阳市的新地标。

高架桥主塔整体结构为异形钢筋现浇混凝土结构。采用亚洲第一座异形现浇矩形实心变截面主塔斜拉桥的创新技术。斜塔模板高度空吊装及支架施工，双曲面异形变截面合拢段的坐标放样控制，以及主塔顶锚端斜拉索的电缆管标高、坐标及角度控制难度极大。它的结构形式也是设计领域的第一次创新。目前，亚洲没有类似的案例。工程竣工后，可为类似施工技术提供参考。

据报道，西宝高速公路混凝土箱梁、下部结构、钢桥吊装已基本完成，主塔即将进入合拢阶段。项目人员不怕严寒酷暑，克服施工中的各种技术困难，以最高质量的服务确保民生工程、优质工程和市民满意工程的交付，为西北铁军的治污、防霾、护蓝天贡献力量。(正文/图周凤川马文杰)

纪爱玲

来源：搜狐微门户