深化合作，GE助力新时代中国民航发展

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近日，由中国商用飞机有限公司自主设计开发、通用航空空 cf34发动机为动力的arj21国内支线飞机交付给中国国际航空公司、中国东方航空公司和中国南方航空公司。arj21项目是通用电气和COMAC之间的第一个合作项目。2002年，通用电气的cf34-10a发动机被选中为当时仍在开发中的新型arj21支线飞机提供动力。这也是通用电气在中国的第一台国产客机喷气发动机。arj21项目从2002年开始，2016年首次投入运营，进入中国民航主流市场，不仅代表了中国民航行业的进步，也代表了中国民航行业和行业合作伙伴的创新实践。

通用电气中国总裁兼首席执行官向伟明表示:“通用电气非常高兴与COMAC携手见证arj21客机从设计、试飞到生产和交付的全过程。”全球航空空行业面临疫情挑战，arj21飞机如期交付给三大航空公司，体现了中国民航市场长期旺盛的生命力。通用电气将继续以一流的产品和客户服务能力为COMAC及其客户提供坚实的保证和有力的支持。”

通用电气cf34系列发动机在空.支线航空领域拥有超过30年的运营经验为arj21提供动力的cf34-10a发动机来自该发动机系列，不仅在推力方面能满足当前航线的要求，而且具有可靠性高、维护方便、油耗低、更加环保等特点。它可以与同系列发动机共享航空材料，有助于运营航空公司提高运营的整体经济效益。随着arj21交付速度的提高，通用电气在中国开展了相应的线路维护培训，并承诺在cf34-10a计划大修前实现本地化维护能力。

与此同时，ge利用与国内外航空公司空公司的合作网络，作为业务合作伙伴，在arj21应用上与中国商用飞机有限公司和许多航空公司空公司建立联系，倾听潜在客户对支线飞机发动机的需求，并帮助开发商业客户群。2016年，arj21飞机投入运营，三年多来，开通了55条航线，覆盖华北、东北、西南等55个城市，安全运送旅客89万余人次。

40年来，通用电气以本土化战略为依托，与中国民航进行了深入、全面的合作，见证、参与并推动了新中国民航的发展。通过产品、服务、投资、人才培训等多种形式，我们与上下游机构和企业共同寻求发展，并与60多家航空公司开展深入合作。目前，通用电气和合资公司cfm提供的6000多台翼上发动机为各航空公司的干线和支线飞机提供动力，满足城市化发展带动的人员出行和货运增长的需求。此外，cfm的leap-1c发动机以及通用电气和AVIC合资的Angji航空电子公司提供的航空电子系统也被选入国内大型飞机项目，为计划投入运营的c919提供动力和“超级大脑”。

在引进发动机技术的同时，通用电气专注于加强本地服务网络的建设，以支持不断增长的发动机车队。2006年，通用电气在上海建立了美国以外唯一的全球机队支持中心，为世界各地的航空公司/公司提供全天技术支持以及远程诊断和监控支持，以帮助保障飞行安全。

鉴于发动机的长生命周期和维护要求，通用电气致力于推动开放式维护网络的建设。在中国有7家合资或授权的大修厂，涵盖了当地主要发动机型号的维护需求。

此外，通用电气还与合作伙伴开展了各种民用航空技术、管理和维护等培训项目。，帮助中国民航打造专业人才梯队，与当地战略客户就数字空的应用前景展开合作，共同探索解决方案，在安全、运营和环保领域取得更大效益，为推动中国“智能民航”的发展做出了有益尝试。

来源：搜狐微门户