美团点评首份全年财报发布 这些数字背后有秘密

本篇文章2457字，读完约6分钟

第四季度，美团表示，餐饮外卖收入为110.06亿元，同比下降18.7个百分点。主营业务增长率下降的主要原因是与饥饿人群的竞争加剧。

3月11日晚，美团点评发布了2018年第四季度及上市后的第一份年度业绩报告。

财务报告显示，美国集团评论称第四季度收入为198亿元，高于彭博社预期的193.86亿元；调整后的净亏损为18.62亿元，去年同期为13.85亿元。

美国集团2018年全年营业收入652.3亿元，同比增长92.3%；此外，由于收购mobike、发展旅游等新业务的持续投资，剔除优先股等特殊会计处理后，美团2018年调整后净亏损为85.2亿元。

从不同业务来看，2018年美团餐饮外卖主营业务收入稳步增长，商店、酒店、旅游业务毛利率保持较高水平，网上汽车、共享自行车、tob解决方案等新业务收入增加，但由此产生的费用仍居高不下，减缓了美团盈利的进程。

互联网分析师殷盛告诉《中国企业家》,总体而言，美团的表现相对稳定，餐饮、外卖、酒店和旅游业为空新业务的发展提供了足够的空间。销售和营销支出占总支出的比例进一步下降，显示出明显的规模经济效应。

美团首席执行官王星表示:“随着下半年互联网的深入，线上线下融合的发展将迎来新的机遇。我们将继续践行“让大家吃得更好、住得更好”的企业使命，通过技术创新，逐步推进和完善供方数字化，激发市场参与者的活力，使企业通过美团获得强劲增长势头。”

告别高增长

第四季度，美团各项业务实现了显著的同比增长，但主营业务增速有所下降。

财务报告显示，第四季度餐饮外卖收入为110.06亿元，同比增长66.1%，低于前一季度84.8%的增速。商店、酒店和旅游业务收入45.94亿元，同比增长48.1%，比上季度增速略有提高；新业务和其他业务收入42.03亿元，继续以四倍以上的速度高速增长。

虽然餐饮外卖收入增长率下降，但第四季度餐饮外卖收入也略有下降。财务报告显示，主要原因是总交易量增速放缓，实现率从14%降至13.7%。变现率期内的收入除以交易量，变现率下降的原因是竞争加剧和宏观经济逆转导致补贴增加。

这场比赛主要来自饥饿。2018年10月，阿里巴巴合并了饥饿和口碑，并宣布将投资30亿元补贴外卖业务。近日，有媒体报道称，阿里本地生活服务公司总裁兼饥饿、饥饿、口碑首席执行官王乐妍(花名“昆阳”)计划继续招聘5000多名新员工。

在财务报告发布后的电话会议上，分析师们反复提出了与饥饿竞争的问题。美团首席财务官陈韶晖表示，截至2018年底，美团的市场份额超过60%，公司的市场份额在2019年第一季度继续增长。根据收入计算，美团在该行业的市场份额超过三分之二。

在回答分析师关于与饥饿竞争的问题时，陈韶晖给出了美团的解决方案:美团最关心的不是市场竞争，而是改善用户体验。我们认为，目前该行业的市场渗透率还比较低，我们将加快商户网上转移业务的速度，争取新用户，增加现有用户的订购频率。

然而，不可忽视的是，美团的总交易量增速放缓，这可能会导致行业对其增长提出质疑。2018年，美团交易总额达到5156.4亿元，同比增长44.3%。第四季度，美团的gtv(交易量)为1380亿，同比增长32.5%，前一季度增长40%，上半年增长56%。

在电话会议上，高盛(Goldman Sachs)分析师提出了美国集团外卖订单增速放缓的问题。王星表示:2018年，外卖订单增速逐季度下降，预计今年行业将继续适度增长。外卖行业的增长已经从短期的爆炸性增长逐渐转变为长期的、较慢但更持续的增长。过去三年增长的主要原因是将外卖业务扩展到新的城市、获得新用户以及促进酒店合作。我们将继续提高渗透率。预计未来的增长将主要取决于增加采购频率、改善消费环境和寻找新的供应商。这些是我们未来长期发展的方式和我们的长期增长战略。

在业绩压力的背后，美团也提高了佣金率。据媒体报道，美团今年提高了部分地区的佣金提取率，减轻了收入压力。

小心拓展新业务

1月23日，美团点评网高级副总裁、家纺集团总裁王公开表示，2019年美团将投资110亿元深化产业，帮助提升产业和业务。

根据财务报告，美团的新业务和其他收入增加了450.3%，从2017年的20亿元增加到2018年的112亿元。收入的主要来源是增加对商家的产品和服务的销售，如餐馆管理系统和供应链解决方案。其他来源包括试点网络汽车和共享自行车服务。

在带来收入的同时，网络汽车和共享自行车业务也造成了大规模的损失。财务报告显示，自2018年4月4日以来，mobike贡献收入15亿元，亏损45.5亿元。

在第四季度财务报告中，莫比克重组计划的3.58亿元减值准备支出和莫比克品牌变化导致的13.4亿元无形资产减值准备也计入了损失。1月23日，美团的联合创始人王会文发布了一封内部信件，宣布mobike已经完全连接到美团的应用程序上，该品牌今后将更名为美团自行车。进入美国使团后，莫比克也在不断优化。最近，外国媒体报道说，mobike正在关闭一些国际企业。3月11日，mobike回应称，它确实在优化国际业务，并将在不久的将来关闭一些亚洲国家。

美团在财务报告中写道，对于这些新业务，“将更加审慎地投资和实施。”美团出租车在南京和上海开业后，还没有进入第三个城市。

值得注意的是，美团调整后的净亏损在最近几个季度正在收窄。根据财务报告，美团第四季度亏损34.14亿元，调整后净亏损收窄至18.62亿元。第三季度和第二季度的数据分别为24.6亿元和32.1亿元。

殷盛告诉《中国企业家》杂志，亏损正在一个季度一个季度地缩小，这应该主要与市场营销和销售费用比率随着收入的增加而提高有关。前者主要与用户规模、交易频率和交易量的增加有关，而后者则与规模经济的出现有关。

尹生认为美团面临的主要挑战在于，在继续扩大服务类别、提高服务质量和投资更多产业链环节的同时，成本和费用能否得到控制。从长远来看，竞争的灵活性将主要来自生态效率的提高，因此仍然需要不断的投资和改进。

来源：搜狐微门户