法拉第未来新挑战：供应商和承包商对其提起11起新诉讼

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据美国科技新闻网站the verge报道，电动汽车初创公司法拉第未来(faraday future)自去年10月首次宣布大规模裁员和减薪以来，面临着新的挑战:供应商和承包商对该公司提起了11起新的诉讼，几乎所有的诉讼都没有被报道过。总的来说，这些公司要求法拉第支付近8000万美元的欠款、赔偿以及未来的相关费用。

这些诉讼都指控法拉第在与这些公司签订合同后不久就违反了合同。据报道，法拉第将来也有类似的情况。例如，在2017年的金融危机中，该公司欠下约1亿美元的未付账单。

但总的来说，这些新的诉讼提供了前所未有的清晰线索，表明这家初创企业欠了多少钱，欠了谁。

去年，法拉第未来的首席财务官迈克尔阿戈斯塔(michael agosta)在法庭文件中承认，截至2018年10月，这家初创企业欠供应商“逾5900万美元”。这些新的诉讼表明法拉第未来可能会比那时欠更多的钱。

在去年10月以来提起的11起诉讼中，最大的一起来自德国主要汽车承包商艾森曼公司(eisenmann corporation)位于美国伊利诺伊州的子公司。

2016年5月，法拉第将雇佣艾森曼公司在内华达州的沙漠中建造其计划投资10亿美元的油漆车间中最昂贵和最关键的部分。

根据2018年12月21日提起的诉讼，法拉第未来最初同意为这家油漆店支付近2.3亿美元，为第二家较小的油漆店支付1100万美元。然而，这家初创公司只向艾森曼支付了3200万美元，2017年7月，它推迟并最终取消了建造这家巨型工厂的计划。

艾森曼声称法拉第从未支付过双方约定的未来违约费，根据合同措辞，该电动汽车启动公司目前的欠款“不少于”7456.6206万美元。

有许多类似的情况。2018年12月20日，加州的一家营销机构——视觉集团起诉法拉第未来违约；法拉第雇佣了一些公司来招聘员工或为它提供未来的设备，最终后者也因法拉第未来拖欠的账单将它告上了法庭；去年11月26日，计算机组件公司arrow electronics在一项诉讼中称，法拉第未来欠该公司84，943美元；2018年10月19日，宽带公司fireline提起诉讼，称法拉第截至2016年仍欠其24，151美元。

这些诉讼碰巧是在法拉第未来几乎耗尽现金时提起的。2017年底，恒大承诺投资20亿美元在这家总部位于加州的电动汽车初创企业，但到2018年年中，法拉第将用完恒大支付的首笔8亿美元分期付款。

当法拉第要求恒大未来支付剩余12亿美元投资的一半时，恒大最终拒绝了，两家公司陷入法律纠纷，这让法拉第未来资金几乎告罄。最终，法拉第未来的员工被裁掉了，去年12月，数百名员工被安排无薪休假。

尽管双方在2018年底达成了休战协议，但数百名被迫休无薪假的员工本周被告知，法拉第没有足够的资金让他们按计划在3月1日重返工作岗位。

自去年10月与恒大公开发生纠纷以来，法拉第一直在寻找未来的新基金，但该公司很难找到另一个投资者来支持其目前的努力。

法拉第未来(Faraday Future)在周二晚间发送的一封电子邮件中表示，该公司“一直在与潜在投资者认真讨论，以筹集基于资产的债务融资和股权融资”，但这些“融资努力花费的时间超出了该公司最初的预期。”

与此同时，该公司的一些关键员工，包括电力驱动系统背后的团队，转移到了竞争对手电动汽车初创公司rivian。

来源：搜狐微门户