帅车重启:要做二手车商的S2B新零售服务平台

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[亿邦电力新闻]3月3日，据报道，“浙江帅车诚信联盟联合创作大会”日前在杭州召开。帅驰董事长兼总裁李星星表示:“在二手车行业，千千数千家传统汽车经销商是流通的主体。如果我们团结起来，结成联盟，充分利用工业互联网的巨大力量，我们将产生远远大于2的1+1能量。联盟运营将是二手车行业未来的一大亮点。”

据报道，自2018年5月在浙江省台州市试点以来，帅车联盟已吸引了300多家汽车经销商加入，共售出16450辆二手车。2019年，帅气汽车联盟将扩展到全国30个城市，汽车经销商的数量预计将增加到1200家。

亿邦动力获悉，创立于2008年的“帅车”品牌是中国首家外资二手车连锁零售公司，并获得了美国二手车教父、carmax创始人奥斯汀的天使投资。然而，当时国内二手车市场刚刚起步，二手车的来源和消费者对二手车的接受程度都不能满足连锁发展的要求，帅车首次被封杀出航。

2018年初，新教练再次出航。吉利汽车副总裁李星星担任董事长兼总裁，陶晓波担任首席执行官。新帅车定位于帮助二手车经销商实现转型升级，从“车源供应、车源配送、联盟saas服务、数据智能服务”入手，逐步构建“s2b新零售服务平台”，为二手车经销商服务。

“二手车经销商联盟”的形成是新帅车的第一个大动作。陶晓波说，他一直相信二手车经销商的存在价值。“二手车是沉重的资产和非标准产品，对线下体验的要求很高，很难脱离线下服务。”目前，传统汽车经销商仍是二手车流通的主体。数据显示，2018年中国二手车实际交易量为1380万辆，其中二手车经销商和4s店二手车部门的交易量占80%以上。事实上，即使是世界上最大的二手车连锁店carmax也只占据了美国市场的2%。

另一方面，陶晓波清醒地意识到，传统汽车经销商迫切需要转型升级，开放格局。"通过信息不对称赚取差价的时代已经过去."。

在李星星看来，工业互联网授权是传统二手车经销商转型升级的唯一途径。“互联网的快速发展为我们的链接提供了工具，创造了平台。有许多汽车经销商的互动销售模式，他们以团体的形式进行买卖和建立团体。”

据报道，帅驰诚信联盟将从“优化汽车经销商买卖汽车”入手，逐步帮助传统汽车经销商门店实现“网络化、标准化、数字化、智能化”，提高门店运营效率。未来两年，随着批量车型消化的增加和数据的沉淀，帅驰将逐步提前掌握汽车经销商所需的车型，并通过“b2f逆向定制”为二手车经销商提供定制车型。目前，帅切已与包括吉利集团在内的许多原始设备制造商达成合作。

来源：搜狐微门户