滴滴盖亚数据开放计划再增出行数据集 助力社会科学研究

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在上海交通大学中国发展研究院主办的新一届“安泰政治事务特别活动”上，受滴滴“社会科学开放数据工程”和上海交通大学安泰经济与管理学院邀请的经济学家明路教授为学术界发布了一套基于滴滴盖亚数据开放计划的新型脱敏旅行数据集，并启动了一项针对经济学、城市规划与地理、公共政策与管理等社会科学的研究合作计划。

本次“安泰政务专场”以“大数据看城市:准确动态的研究生活与公共政策”为主题，清华大学建筑学院特约研究员、北京城市象限科技有限公司首席执行官毛明瑞、滴滴出行高级副总裁张等来自不同领域的学术专家以及企业嘉宾，用大数据介绍了他们对城市研究与实践的最新见解。

明路教授在现场发表了《旅游大数据下的城市——发展与宜居能双赢吗？》由上海交通大学中国发展研究院、滴滴发展研究院和东北财经大学经济与社会发展研究所联合研究的主题演讲《迈向高效宜居城市——滴滴城市发展指数报告》发布。该报告构建了高效宜居城市发展的指标体系。通过大数据生成的客观指标，从经济发展、社会民生、绿色共享和空等几个维度对各城市的绩效进行评价，全面反映高效宜居城市的动态发展趋势。此外，明路先生还专注于“盖亚——旅行数据集”。作为滴滴“社会科学开放数据项目”的特邀经济学家，明路教授还在滴滴盖亚数据开放计划的基础上发布了一套新的脱敏旅游数据集，并与滴滴正式启动了经济学、城市规划与地理学、公共政策与管理等社会科学的定向研究合作计划，以支持社会科学领域的学者通过开放合作开展更广泛的学术研究。

自2017年10月滴滴盖亚数据开放计划正式启动以来，包括轨迹数据、兴趣点检索数据和驾驶场景视频数据在内的六大数据集相继发布。这次发布的盖亚旅行数据集是对现有数据集的有效补充。从社会科学领域研究人员的实际需求出发，充分结合滴滴出行场景的特点和以往的专家访谈和调查，最终涵盖了经纬度、订单类型和出行类别等20多个类型的领域。为了解决国内社会科学领域学者在城市发展过程中面临的城市规划与公共管理、人口分布与出行习惯、交通拥堵等挑战性问题，它提供了真实、高质量的开放数据研究资源。相关数据不涉及用户的任何个人信息。滴滴还对数据进行匿名和加密，以确保相关数据无法追溯到个人，也无法恢复。

明路教授表示，高质量的数据集不仅是人工智能和智能交通等相关领域科学研究和技术产品研发的核心基础之一，而且对于社会科学领域的研究也变得越来越重要。作为共享经济的典型代表，滴滴特别关注“社会科学”领域专家学者的研究需求，提供多维开放的数据资源，体现了滴滴积极参与智慧城市服务、帮助提升公共政策数据能力的态度和决心，期待与更多的社会科学研究者合作，用大数据解决和回答当前政府和公众关注的社会经济和公共政策问题。

滴滴出行高级副总裁张博士也介绍了滴滴在交通领域的最新实践经验。在积极运用人工智能、大数据、云计算等技术不断提高共享出行的安全性、体验性和效率的同时，滴滴还继续与城市交通管理机构的行业合作伙伴合作，打造交通大脑，从而更准确地感知交通运行状态，分析交通运行效率和拥堵情况，优化交通基础设施。以滴滴自主开发的自适应信号控制系统为例，它可以根据流量变化在几分钟内调整信号定时，使交叉口通行更加顺畅。

张表示，在积极保护用户隐私和维护数据安全的前提下，滴滴始终坚持“开放共享、合作共赢、创新发展”的理念，不断向高校和科研机构开放脱敏数据，希望能积极帮助学术界加快大数据时代交通领域的创新研究和成果转化。2018年，滴滴建立了一个社会公益人工智能(ai)联合创造平台，与十余所大学、科研机构和社会组织合作，并在安全、健康、环境和无障碍等几个核心方向开展合作项目研究。这些包括绘制高清晰的空气体质量地图，以帮助解决环境问题，促进新能源解决方案和智能交通技术的整合，以及启动驾驶员人工智能机器人护理助手。“随着人工智能技术的发展，我们相信如何确保人工智能是负责任的，并能赋予社会以巨大的意义。我们希望通过我们自己的努力，让旅行变得更好，让大数据和人工智能为可持续城市发展创造更多价值。”

来源：搜狐微门户