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今天,随着“互联网+”的深入,进入实体经济的互联网企业应该在保持“快”本色的同时,更加注重弥补制造、运营和维护的不足,迈出更加稳健的一步。
最近,肖鹏汽车推出了一款续航里程为401公里、520公里、配备自动驾驶技术的新车,但这引起了一些老车主的不满。
为什么?许多车主刚刚在6月份提到了去年的车型。不到一个月,新车上市了,不仅性能更好,而且价格更便宜。手里的新车变成了“旧车”,一些老车主心里难免不平衡。
有人说,企业快速更新,推出性能更好、价格更低的产品是好事。乍一看,这听起来不错。汽车公司能够快速迭代和更新他们的产品,让消费者以更低的价格享受更好的产品,这确实是一件好事。
但是肖鹏汽车这次并不是完全无辜的。错误在于“知情权”这个词。许多老车主只是在今年4月以后才下订单买车。下订单时,他们不知道小鹏会在7月推出新车型。可以说,在这些老车主的交易过程中,买卖双方的信息是不对称的,肖鹏汽车甚至有故意隐瞒新车上市信息的嫌疑。
在手机市场,这也是一个快速迭代更新,每个人都知道,新的模式将每年发布。新型号发布后,旧型号会立即打折,消费者可以一上市就购买,也可以等到下一代产品发布。因为信息是公开透明的,所以几乎没有人抱怨。显然,这一次,肖鹏汽车的产品冲到了前面,而营销和客户关系维护等运营能力却落在了后面。
在“互联网加”时代,许多互联网公司以“只快不碎”的理念冲进了主要的传统行业,例如,一条鲶鱼在市场上搅起了一滩泉水。互联网企业的速度有其优势。从供给方来看,互联网的高效率和低成本是推动供给方结构改革的有力工具。最典型的例子是物流业。随着大量互联网公司进入物流领域,物流效率从供需双方结合到智能订单安排再到路径规划都得到了极大的提高。在快递领域,分钟递送和24小时递送已经成为常态。从需求方面来看,互联网企业的快速迭代基因使消费者能够以更低的价格享受更好的产品,这将有助于更好地满足人们日益增长的对更好生活的需求,进一步扩大消费,促进国内市场的形成。从手机到电视机、空、洗衣机到新能源汽车,互联网的改造能力往往会将这些产品的升级频率从2-3年降低到不到1年。
但是走得快并不意味着走得稳。例如,小鹏在此次事件中,虽然其产品突飞猛进,但其综合实力并没有完全跟上,反而引发了品牌信任危机,影响了其声誉。更重要的是,与电子产品相比,传统行业的许多产品容错率较低,不能容忍任何粗心大意。对于互联网企业的老业务,如手机、电脑等电子产品,如果新产品上市后出现卡塞、闪回等问题,稳定性不好,可以通过升级后台系统进行优化,消费者的容忍度相对较高。对于汽车、机械设备等产品来说,产品性能的稳定性非常重要。对于汽车,主要设计缺陷的容错率为0。一旦产品性能有大的缺陷,就很有可能造成人身伤害,并且成本巨大。对于机械设备,一旦设备安装到生产线上,如果出现故障,生产线可能会停止生产,经济损失将是巨大的。这些领域的创新并非一切。
今天,随着“互联网+”的深入,进入实体经济的互联网企业应该在保持“快”本色的同时,更加注重弥补制造、运营和维护的不足,迈出更加稳健的一步。毕竟,简单的“快”只能为企业的发展赢得风头,“稳”和“快”是企业在市场竞争中的“手铐”。
《人民日报》(2019年7月31日,第18版)
来源:搜狐微门户
标题:走得快还要走得稳
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