数字化让快递更“快”了（网上中国）

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今年3月，由菜鸟网自主开发的新能源快车无人驾驶车在河北省雄安市民服务中心投入使用。新华社记者金良快速拍了一张照片

人们的日常生活早已离不开快递。今年4月，国家邮政局发布的《2018年中国快递发展指数报告》显示，2018年全国快递业务量达到507.1亿件，同比增长26.6%。预计2019年快递业务量将超过600亿件。

当快递行业进入爆炸式发展阶段，如何让快递更快？

“黑色技术”层出不穷

一辆装满快递的无人驾驶汽车正在行驶。沿途可以感知周围环境，避开行人、车辆等各种动静障碍物，完成从岗位到智能机柜的快速连接和运输。

这不是一个虚构的场景。今年3月，阿里巴巴旗下物流平台菜鸟网自主开发的新能源快递无人驾驶车在河北省熊安市民服务中心投入使用。据报道，无人驾驶飞行器一次可以装载200多个小包裹。这是智能物流的缩影。

事实上，快递的各个方面都在发生变化。

在苏宁的无人仓库里，自动导向运输车的机器人可以运载800公斤的货物，行走自如。商品选择不再是人们围着货架跑，而是等待机器人在货架上“跑”。在京东无人配送站，无人驾驶飞行器自动卸载货物，货物将自动在内部转移和配送。仓储、包装、分拣和装载都由机器人完成。菜鸟智能快餐柜和蜂巢智能快餐柜引入了“刷脸”功能。通过人脸识别技术，消费者只需站在快递柜中“刷刷脸”，然后就可以收发邮件了。在门口，接收包裹“神器”的新手箱自带摄像头，还支持一键打开箱子、远程操作和自由扩展容量。

近日，主题为“数字加速”的2019全球智能物流峰会在浙江杭州召开。快递行业的一些最新“黑色技术”集体出现，令人惊叹:新秀艾·空改变了“人们寻找包裹”的传统方式，刷完脸后，包裹会自动送到他们手中，更加贴心方便。菜鸟智能仓库实现了整个仓储、配送、搬运链的无人化运作。强力球分拣线是一种新型的快速分拣技术，占地面积小，效率更高。“机械外骨骼”通过人类仿生学和其他技术帮助快递员搬运重物。

“数字化”推动发展

在人们的印象中，快递业是一个劳动密集型行业。事实上，随着近年来数字化的到来，各行各业都在颠覆传统的道路上大步前进，快递业也不例外。面对大量包裹正常化时代的到来，各快递企业加大了科技投入，通过数字化改造和技术创新，加快了从“汗水型”到“智能型”的转变，降低了成本，提高了效率。

根据《2018年中国快递发展指数报告》，2018年中国快递发展指数为814.5，同比增长23.6%，行业加速进入高质量发展阶段。中国快递业务连续五年位居世界第一，占全球快递包裹市场的一半以上。

“快递业不仅处于‘长龙’阶段，而且处于‘长龙’阶段，正在从规模驱动型向技术驱动型转变。”在2019年全球智能物流峰会开幕式上，原交通部副部长、中国快递协会会长高洪峰表示，数字技术正在推动物流业升级，每天有1.8亿件包裹更加依赖技术。例如，他说，在过去的五年里，小型电子面板已经服务了近800亿个包裹，节省了160亿元的资金和3200亿张纸，这代表了科技进步的力量。

从手写地址到电子面板，从人工分拣到自动生产线，一个24小时全国范围和72小时全球范围的新物流时代即将到来。依靠科技创新提高快递服务质量和运营效率已成为各大快递企业的新高地。

阿里巴巴集团首席执行官、菜鸟网董事长张勇在思考智能物流的未来时表示:“未来的物流必须从数字化走向数字化智能，数字化智能世界将是我们共同面对的时代。数字化是智能物流的核心和基石。”

“拼写服务”仍然是焦点

随着快递业的不断发展和壮大，人们对其服务质量的要求越来越高。作为一个服务行业，快递行业的数字化应该以用户体验的持续改善为目标和追求。

根据国家邮政局发布的通知，2019年第一季度用户快递服务公众满意度得分为77.6分，与上年基本持平。快递服务全程时限为61.54小时，比去年同期缩短了8.46小时。72小时准时率为72.63%，同比增长7.93个百分点。

快递签约的便捷性只是快递企业服务质量的一个方面。未来，空仍将有一个大房间来提升消费者体验。对于消费者来说，他们是否是“黑色技术”并不重要，能否获得廉价、便捷、安全、高效的服务是快递企业生存的关键。如何有效地将技术与业务和用户体验相结合，是快递企业面临的一大挑战。

目前，快递企业在利用科学技术降低成本、提高效率的同时，越来越重视技术在信息安全和用户隐私保护中的作用。许多快递公司相继推出了隐藏收件人全名和一些电话号码等个人信息的“隐私单”。当接收和递送物品时，快递员需要扫描以获得完整的递送信息。SF还设立了数据安全负责人，通过基础信息安全、大数据安全、区块链等相关技术确保数据的安全运行。

"物流技术和互联网是未来发展的总趋势."高洪峰认为，下一步快递行业应与行业和供应链合作，开展创新工作，倡导公民实施规划标准、应用科技产品、完善配套政策、实施监督管理。

来源：搜狐微门户