一猫汽车CEO王辉宇：现阶段不存在真实竞争 今年目标销量过6万台

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【科技网报道】1月11日，o2o汽车电子商务公司卡特彼勒汽车(Cat Auto)今天正式发布其融资租赁品牌Quick Bomb Car，宣布其进入汽车融资租赁行列。值得注意的是，不仅是卡特彼勒汽车，宜欣和心有等汽车电子商务公司也推出了金融服务。

谈到过去的2017年，毛毅汽车创始人兼首席执行官王岳棠告诉媒体，2017年，毛毅汽车的加盟商数量从年初的1000家增加到3124家，深化了基于全场景汽车电子商务理念的s2b2c运营体系。同时，新车资源从5个品牌11款扩大到21个品牌100多款，完成了总额4亿元人民币的B轮融资。

对于此次为何进入汽车融资租赁行业，王岳棠表示，在过去一年多的时间里，通过对一家卡特彼勒代理商月度交易数据的分析发现，3-6线地区80-10万、20多万金融购车的普及率已经超过60%，青海、贵州、福建等地区甚至超过70%。为渠道提供有效的财务授权是进一步释放销售潜力的金钥匙。它可以迅速增加卡特彼勒汽车本身的销量，也使终端经销商拥有相对稳定的资金支持。

众所周知，金融业务最大的漏洞就是风险控制，王辉宇说他是一个不喜欢冒险的风险规避者，所以他会在审计过程中更加严格地规避风险。据了解，合作品牌的快餐车都是一手车，都是提前买断的。目前，他们与21个主流品牌的100多种车型合作，覆盖3000多家线下商店和200多家国内仓库，可实现最近的仓储配送、车险、购车税和牌照发放，从而实现当天发货，当天开走。

事实上，不仅是卡特彼勒汽车，心有和宜欣等汽车电子商务公司也在做类似的业务。当被问及如何看待当前汽车电子商务市场中的激励竞争时，王岳棠告诉techweb和其他媒体，他认为目前不存在真正的竞争，二手车电子商务之间也没有特别真实的竞争。在他看来，首先，每个人的模型都不完全一样，因为这个领域太大，每个人都有不同的思维和切入点，所以即使是二手车电子商务公司也在做新车业务，他们的玩法也不一样。

王岳棠认为每个人都在努力，只要这件事还在努力，他就不认为有竞争。因为竞争的前提是商业模式已经建立，让我们试着看看谁在市场中占有一席之地。

对于下一年的规划，王辉宇表示，未来在继续招募更多加盟商、发挥互联网长尾效应的同时，一猫资源将集中20%的优秀加盟商，发展成为一个值得用户信赖的大规模、形象的一猫品牌授权商，这是一猫从2018年开始的关键战略。王岳棠表示，在聚焦和赋权战略下，毛毅汽车将在2018年力争实现两大突破，一是单月实现业务盈亏平衡，二是月销量突破5000辆，年销量突破6万辆。

来源：搜狐微门户