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最近,卡车集团宣布,2017年12月汽车油增值业务的总营业额(gmv)超过1.5亿。

据了解,自2017年6月起,卡车辅助车辆油业务项目开始在内部酝酿,并于9月正式启动。加油站作为能源零售的线下终端,是整个石油流通和消费链中的关键环节,因此卡车救援选择了切入。到目前为止,卡车已经与中国2000多个加油站合作。

从消费者的角度来看,它可以帮助司机省钱。长期以来,长途卡车司机不得不用大量现金或燃油卡来支付燃油费用。如果您在与卡车帮助合作的加油站加油,您可以在卡车帮助应用上完成在线支付,您还可以享受优惠待遇、白条消费等服务,这不仅节省了司机的燃油费用,而且非常方便。

据卡车帮助公司卡车油品事业部总经理王斌介绍,卡车帮助可以利用平台大数据支持创新服务,如加油站智能推荐、最优成本加油路线规划、热加油站错峰加油机制设置等。此外,该卡车集团还与中化石油以及东明石化和和顺石油等民营加油站合作,每年可为司机节省高达5万元的燃油成本。

从加油站来看,中国有近10万个加油站,其中私人加油站的数量占40%以上。然而,由于其在选址、供应链讨价还价和品牌效应方面的劣势,它没有交通优势,销售能力弱,销售量占不到30%。卡车帮助平台拥有100万用户群,可以为加油站提供流量保障,通过在线品牌曝光和精准营销,将在线流量有效转化为线下销售。

此外,没有完善的客户管理体系,这也是制约加油站客户的瓶颈。为此,卡车帮助为加油站设计了个性化管理功能。除了自我推广、完全缩减和时间共享等营销工具外,加油站还可以利用该平台进行业务分析、竞争产品分析和会员管理。

据了解,早在去年8月,卡车团伙就对石油网络进行了战略投资。王斌认为,未来不排除卡车油业务将向上游延伸,介入成品油产业链,从源头触及行业利润,让用户获得有保证的油品服务。

来源:搜狐微门户

标题:货车帮单月车油GMV超1.5亿 开辟油品新战场

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