2018年比亚迪发力三大目标 加速实现新能源车跨越式发展

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当许多汽车公司处于新能源汽车研发或大规模生产的初级阶段时，比亚迪推出了第30万辆下线的新能源汽车。几天前，一辆比亚迪唐100(BYD Tang 100)驶离生产线，成为一个历史时刻的纪念。这是比亚迪生产的30万辆新能源汽车。随着其下线，比亚迪将迎来一个新的发展阶段。

新能源汽车领域的领先地位

从2008年的f3dm到2011年的e6，再到今天下线的第30万辆新能源汽车，比亚迪已经完成了7+4的全行业布局，打造了一个完美的新能源产品矩阵，包括汽车+suv、插电式+纯电、五+七座，覆盖了发展潜力最大的市场。如今，比亚迪占据了中高端新能源汽车市场近70%的份额。

1到30万只是两个数字，但在它们后面，比亚迪是坚定的、创新的和创新的。从f3dm到唐，从1到30万辆新能源汽车，成功在于技术创新、经验积累和全球人才聚集。

在比亚迪前进的道路上，创新和品质提升一直是其追求的方向。强大的R&D团队、20年的技术积累、世界最高标准的新能源生产线以及国际团队创造的国际产品，使第30万辆新能源汽车今天下线。

数据显示，在过去的2017年，比亚迪销售了超过11万辆新能源汽车，连续三年位居世界第一。其中，比亚迪新能源客车销量居中国第一，并已出口欧美和日本。截至2017年底，比亚迪在全球新能源汽车市场的份额已攀升至13%。

核心技术凸显竞争优势

随着国内新能源汽车的政策导向和全球汽车发展趋势的推动，比亚迪在新能源汽车技术上的优势得到进一步体现。虽然国内其他汽车制造商仍在努力开发燃料汽车，但比亚迪早在10年前就开始规划这一领域，经过多年的研发和电池充电技术的不断升级，在新形势下必将在市场上更具竞争力。

比亚迪成立于1995年，仅用8年时间就成为全球第二大充电电池制造商，随后收购秦川汽车，成立比亚迪汽车。早在2002年，比亚迪就开始开发新能源汽车，2008年，世界上第一辆大规模生产的双模电动车f3dm上市。作为新能源汽车的核心技术，电池、电机和电子控制是比亚迪在过去20年中不断探索和发展的，这些核心已经成为比亚迪最具竞争力的优势。

据报道，比亚迪在提高三元锂电池安全性方面取得了突破。目前，比亚迪已经与几家汽车公司谈判了购买合同，预计将于2019年在北美销售。

比亚迪2018有三个主要目标

2018年，比亚迪在新能源领域有三大目标，即推广20万辆新能源汽车；支持建造3万个充电桩；销售范围已达到400个城市，非双补城市将继续推进，进一步实现新能源汽车的跨越式发展，全面推进未来电动汽车建设。

作为中国著名的汽车企业，比亚迪深知自己的社会责任，加快了新能源汽车的产业化进程，这不仅可以促进交通领域的节能减排和汽车产业的可持续发展，还可以提升汽车制造企业的创新能力，推动汽车产业的技术进步。

2018年，具有无人驾驶、全自动操作、擦脸骑行、高速无线宽带等高科技功能的比亚迪云道正式投入运营。比亚迪无人驾驶系统已达到全自动无人驾驶(uto)的最高水平，可实现全自动操作，并具有最小安全跟踪间隔、断电无人驾驶、自动诊断、睡眠唤醒、客流实时监控、人脸识别等多种功能。比亚迪的技术是有望的。有了这些基本组件，比亚迪在2018年销售20万辆新能源汽车的目标可能很容易实现。(负责编辑:行政)

来源：搜狐微门户