继北京上海后 重庆也印发自动驾驶路测管理细则

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[techweb Report]3月15日，根据重庆市经济和信息化委员会官方网站，为推动自动驾驶技术的发展，规范配备自动驾驶系统的公共道路，开展自动驾驶相关科研和定型试验，市经济信息化委员会、市公安局、市交通委、市城管委联合制定了《重庆市自动驾驶道路试验管理实施细则(试行)》(以下简称《细则》)，并进行了道路试验。

根据本细则，测试对象为汽车企业、改装汽车制造商、零部件企业、电子信息企业、科研院所/大学、交通运输企业以及其他具有自动驾驶技术和产品研发或生产能力的科技企业。同时，受试者应按评估要求提供申请材料，并对提交材料的真实性和合法性负责。此外，相应的测试车辆和测试驾驶员应满足测试的基本要求

根据《细则》，试验车辆的驾驶员配备有经认可的试验驾驶员，试验车辆必须在车身上标记醒目的自动驾驶试验车辆标志。试驾人员连续工作时间不得超过2小时，间歇休息时间不得少于0.5小时，每日工作时间不得超过6小时。

试验车辆在道路上行驶前，试验驾驶员应仔细检查试验车辆；如果存在安全设施不完善或零部件不符合技术标准等安全隐患，则不允许在道路上行驶进行测试工作。试验过程中发生交通事故时，试验驾驶员应立即停止试验，保护现场，并立即通知或报告道路交通安全管理部门、保险公司、试验管理单位和试验对象。

此外，《规则》还规定，如果试验车辆违反道路交通法规或发生责任交通事故，试验驾驶员和试验主体应根据道路交通安全管理部门和其他法律部门的认定承担相应的法律责任。如果试验车辆的全部或部分责任造成人员伤亡或车辆损坏等重大事故，或者如果试验管理单位确定试验车辆不能满足试验安全要求，试验管理单位有权终止试验对象所属试验车辆的试验。

来源：搜狐微门户