还原美团拿下摩拜单车的96小时

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2018年3月31日(周六)下午，共享自行车之星公司mobike的全体董事和董事会观察员收到了mobike董事长李斌的邀请，并出席了决定mobike未来命运的董事会会议。

李斌，出生于1974年，是上市公司Yiche.com的创始人，新能源电动汽车明星公司威来汽车的创始人。莫比克受到了他的启发。从2015年底到2016年上半年，他分别邀请了当时经营一家新汽车媒体的胡玮炜和刚刚离开优步中国上海总经理职位的汪小峰担任公司总裁和首席执行官。李斌本人成为了mobike的早期天使投资人，并担任公司董事长，与胡玮炜、汪小峰一起组成了mobike最早的创始团队。

在接下来的两年里，mobike很快成为几代人以来顶尖的明星科技公司之一。尤其是在2016年下半年，随着滴滴和优步中国的合并，以mobike和ofo为代表的不同颜色的共享自行车一夜之间充斥了中国城市的大街小巷，一度被称为中国的“四大新发明”。

两年过去了，当网络汽车大战随着美国使团的闪电战再次开始时，几乎所有共享自行车的玩家都开始再次经历生死的折磨，甚至不可避免地卷入了更深层次的利益漩涡。

在这样的氛围下，李斌召集的mobike董事会以出席会议和参加电话会议的方式召开。前莫比克董事会也是由李斌召集的。

在董事会上，大部分董事和观察人士首次听到“美团收购莫比克”的议案，总价格为27亿美元，其中包括莫比克的部分债务。收购是通过以现金购买股权并将相应价值的股权授予美团进行的。

一些董事和观察员感到惊讶。他们中的一些人以前听说过美团正在谈论与mobike的投资，更多的人听说过滴滴与软银在mobike的联合投资。然而，美团以27亿美元的债务价格全盘吃掉了莫比克的计划，这是他们从未想到和听说过的。

但并非所有董事都感到惊讶。

除了李斌董事长，腾讯董事李朝晖和欢乐资本董事刘二海对此并不感到意外。他们表示同意这个计划。

目前，腾讯持有mobike 20%以上的股份，是最大的外部股东；在第一轮和第二轮中，投资者欢乐资本持有莫比克6%以上的股份，是第二大外部股东。腾讯和欢乐资本也是李斌另一家公司威来汽车的投资者；欢乐资本的创始合伙人刘二海投资了车易。com，一家李斌的早期创业公司，通过车易赚了很多钱。com。李斌本人仍持有mobike 8%以上的股份，腾讯和欢乐资本持有mobike 35%以上的股份。

这是股东大会最终决定的决定性一票。即使在董事会表决时，对其他董事和观察员的影响也不应低估。

然而，仍然有一些董事和观察员有不同的意见，许多人认为价格很低，甚至低于前两轮的估值。一些董事代表表示，这是一件大事，需要通过与基金的管理合伙人协商来决定，一些董事和观察员代表直接表示了他们的反对意见。

熊猫资本的合伙人李伦直接问道:还有其他替代方案吗？mobike的联合创始人兼首席执行官汪小峰表示同意。他说滴滴给出了口头报价，并与软银共同投资10亿美元。该公司的估值可维持在45亿美元，远高于27亿美元的价格。但这一提议被腾讯董事代表李朝晖当场否决。他表示，腾讯不会同意这样的计划。董事会主席李斌也表示:这个提议只是一个口头提议，所以不要先谈论它。所以现场只剩下一个计划，是美团收购的。

创新工场的观察员代表汪华似乎有点不满意，在会上问道:我们只能在这样的条件下接受这样的最终方案吗？

这是事实。可以谈判的内容似乎不包括谁发起收购和整体价格等原则性问题，只留下具体的操作和实施细节。然而，在大环境的背景下，美团迅速抛出收购动议并不奇怪。

共享自行车制造商的命运迎来了一个集体转折点:挪用用户的存款几乎成了各公司的“共同问题”，无法缓解烧钱造成的高现金流紧张。蓝色的小自行车掉下来了，黄色的小车ofo和滴滴之间的争夺还没有解决。阿里巴巴投资的介绍既复杂又混乱，所以我们只是从阿里巴巴借了一笔钱，用自行车资产做抵押。据报道，mobike很长一段时间没有筹集资金，平均每月亏损近3亿元。

现在，对于任何幸存的玩家来说，最重要的任务是如何在市场“资金短缺”的情况下尽快找到下一笔生存资金，或者直接为公司的股东和创始团队找到出路。

另一个迅速提出购买mobike的变量不是来自共享自行车，而是来自阿里巴巴和饥饿。当阿里巴巴旗下价值95亿美元的M&A的交易尘埃落定时，围绕新的零售和线下业务的升级版本不可避免:在这场对抗中，美国使团站在了腾讯的最前线。如果腾讯需要在一场战斗中全力支持一家公司，它无疑是一个足够大、发展足够快、尚未上市的美国使命。然而，在商业上已经捉襟见肘，但仍具有进口和运输价值的莫比克，是最适合加入美国代表团的出路。

因此，任何其他的选择都是次要的、不安全的选择:滴滴与美国使团成了水火，而滴滴在ofo的交易中也非常接近阿里巴巴；软银属于资本运营的范畴，显然与阿里巴巴有着更深层次的关系。

因此，没有其他选择。

经过几轮短暂的对抗，一些董事接受了这一计划，包括红杉中国、高淳资本、华平投资和tpg。其中，红杉资本也是美团和默克的股东，高淳资本与腾讯关系密切。上述机构各自持有mob ike 5%以上的股份。一旦他们与腾讯、欢乐资本和董事长李斌站在一起，可以想象天平会向哪个方向倾斜。其他董事和观察员曾试图玩游戏，但最终决定通过基金内部沟通投票支持董事会。当晚，祥丰投资、创新工程等机构原则同意收购。

收购的最终方案有利于重要的董事和股东，尤其是第三轮谈判后的股东。Mobike的创始团队，包括李斌、胡玮炜、汪小峰和mobike首席技术官夏依平，如果没有美团的股权，他们只能收获现金。美团的股权将需要在第三轮后“补偿”给机构股东。熊猫资本的创始合伙人李伦没有放弃这个计划，mobike的首席执行官汪小峰也没有，他通常和他一起在上海。但从3月31日晚至4月1日凌晨，会议结束时，莫比克公司董事会通过了美团的收购议案，成为“潮流方向”。

据了解，第二天，莫比克公司董事长李斌私下与一些投赞成票的董事和观察员进行了沟通，但他们并没有下定决心确保他们的决定不再重复。

几乎与此同时，4月2日，蔡联和Caixin.com透露，“美团即将收购莫比克”。许多董事会和观察席位之外的少数股东第一次通过媒体得知，美团将以27亿美元现金和美团同等股权的形式赢得mobike。一方面，来自股东的微信和电话正在传来，另一方面，主要董事和观察人士的态度大体上是明确的。接下来，如果我们想避免变数的再生，我们只能尽快召开股东大会，宣布决议并完成交易。

4月3日，通知所有股东当晚在北京召开股东大会。如果严格按照公司章程，股东大会应该提前几天发出通知，而不是临时通知。其他地方的一些机构股东代表很快就预订了去北京的机票，一些人还在飞机上，直到会议准备在当晚举行。

4月3日下午，董事们开始从mobike雇佣的律师事务所收到数百页法律文件，需要他们签字确认。

同时，晚上股东大会的法律文件和资料已经准备好。一旦股东大会通过决议，收购交易可以立即生效。股东大会召开的地点是mobike聘请的律师事务所办公室。

mobike首席执行官汪小峰、首席技术官夏到会，总裁电话会议。美团创始人王星没有出席会议。王星的妻子郭万怀接到了电话会议。她的家族基金是mobike c+轮的投资者，也是mobike的股东代表。

事实上，对于听到这一消息的绝大多数中小股东代表来说，他们的投票权不再那么重要，持有更多股份的机构和公司已经达成共识，这影响了潮流的方向。一旦三分之二股东大会背后的股东投票赞成，它将立即生效。即便如此，一些小股东还是投了反对票，一些股东先是投了反对票，然后在现场观察了情况，然后把它变成了赞成票。

熊猫资本的合伙人李伦一直反对并倾向于支持首席执行官汪小峰的提议，但他仍坚持投票反对股东大会。mobike管理层的三位核心人物王晓峰、CEO夏、cto都投了反对票，他们在mobike的持股比例还不到15%。胡玮炜总统投了赞成票，占了超过8%的股份。

4月4日零时刚过，股东大会通过了美团以27亿美元收购莫比克的决议。

20分钟后，媒体报道铺天盖地。汪小峰在股东大会上的结束语“管理层一直想独立发展，但在中国创业不能绕过巨人”，在被媒体广泛引用后，成为交易的最后一个注脚。

4月4日中午，当媒体和公众正在讨论收购时，莫比克在开曼群岛的母公司已经开始了取消程序。下午，参与莫比克投资的机构开始陆续收到美团的资金。

事情就是这样结束的。

来源：搜狐微门户