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最近,英特尔无人机将用于修复中国长城的消息引起了广泛关注。无人机对一些人来说似乎还是一种新产品,但现在它的工业应用已经逐渐登陆到许多领域,为物流、救援、摄影等领域的发展提供了帮助。随着无人机市场的繁荣和发展,行业技术能力薄弱的问题逐渐凸显,已成为制约行业发展的重要因素,提高自主研发能力非常重要。
无人机的应用范围不断扩大
在许多人的印象中,无人驾驶飞行器可能仍然只是玩具,只用于个人娱乐。然而,如今无人机在智能生活中发挥着越来越重要的作用,其应用领域也在不断扩大,并逐渐出现在许多工作中,在许多行业的发展中发挥着重要作用。
最近,中国文物保护基金会宣布将与英特尔公司合作,将无人驾驶飞行器应用于长城修复工程。据报道,此次合作将利用英特尔无人机对长城进行探测和空中拍摄,并进行三维建模,帮助文物保护人员清晰全面地了解长城现状;根据无人机采集的图像,对需要修复的墙体裂缝和缺砖进行监测和判断。
事实上,无人机已经在物流领域取得了巨大的成就。不久前,京东无人机完成了在青藏高原的首次配送。据了解,京东无人机已经在江苏、陕西和海南的30多个村庄实现了正常运行。今年3月,菜鸟物流开始将无人机物流应用于茶叶运输。2016-2017年,中国邮政、苏宁物流和中通快递先后在浙江完成了无人驾驶飞机交付尝试。
在救援领域,面对地震、泥石流等严重自然灾害,无人机承担了运送救援物资的重要任务,并在救援人员到达之前实现了快速空运送。2016年6月,中国首支无人机应急救援队在北京成立,可执行调查和搜救任务,并在10公里至200公里范围内的指定地点运送食品和其他救援物资。
此外,一些国内油田也使用无人驾驶飞行器进行日常检查。近年来,随着汛期的到来,西北油田安全生产压力加大。西北油田采油三厂将无人机应用于防洪,利用航空摄影技术对水域、油井及周边环境进行检查和对比,从而更准确地发现和消除防洪隐患。如今,在环境监测、农业、林业、植物保护、商业摄影等方面,无人机的相关应用已经一一实现。
行业发展机遇和挑战并存
无人机行业市场正在扩张,一些机构已经对此进行了衡量。2017年,中国无人机市场规模约为40亿元,中国无人机市场将以86.5%的复合年增长率快速增长;到2020年,市场规模将达到250亿元。广阔的市场吸引了越来越多的参与者。同时,无人机市场机遇与挑战并存。
就机会而言,首先是政策因素。4月9日,民航总局发布消息称,为了弥补空白的管理,今年6月1日将实施《民用无人驾驶导航空设备商业飞行活动管理办法》。无人机运营商如何应对新政?其次,新技术的扩展,如5g、物联网、大数据等相关技术逐渐成熟。更快的连接速度将使无人机在救援、物流等方面工作更快。新技术的升级也将有助于无人机避障反应技术的升级。与此同时,5g和物联网等新网络和技术将为无人机的创新智能功能奠定基础,包括无人机的网络化飞行,用于监控。
就挑战而言,技术问题是主要问题。虽然国内已经重视无人机自主研发技术的重要性,一些企业已经率先行动,从国内无人机整体技术水平来看,目前的R&D水平还在路上。据此前报道,中国无人机制造商近200家,但拥有核心技术的不到10家,其中95%以上从事装配业务,缺乏独立研发能力。无人机似乎不是高科技,但在实际操作过程中涉及到许多复杂的技术,如飞行控制、避障技术、图像传输、智能飞行拍摄等。随着无人机的使用越来越多,要实现的功能也越来越多。因此,自主研发能力的不断提高对整个行业的发展有着非常重要的影响。运营模式也是行业发展中需要关注的问题。目前,无人机市场同质化竞争和盲目发展集中,给市场运作模式创新带来一定障碍。
改善技术研发,帮助行业发展
对于任何高科技产业来说,独立的R&D技术都是非常重要的。国外核心技术缺乏带来的教训已经在许多行业得到验证。独立的R&D是无人机产业真正腾飞不可避免的一环。因此,提高自主研发能力和加强技术创新是目前无人机行业需要解决的首要问题。
R&D技术的推广离不开人才的培养。为了适应行业的发展,有必要深化教学科研体系建设,使高校能够为行业输送更多的人才,促进行业的发展。据报道,中国一些大学开设了无人机课程。最近,四川省德阳市的一所大学设立了无人机专业,以校企合作的形式培养无人机人才。但是,我们也需要看到,我国无人机专业人才的培养还存在很多不足。然而,随着无人机行业的日益重视,人才培养问题相信会得到解决。
在运营模式创新中,企业应结合客户的实际需求,创新发展模式,走出个性化的发展道路,避免同质化竞争。另外,企业要为自己的发展制定相应的计划,不能盲目的加入市场,盲目的发展。
无人驾驶飞行器的市场即将开放。随着市场的扩大,市场竞争将变得更加激烈。然而,如果该行业能够升级其技术和规范其发展,它肯定会给用户带来更多新的体验。
(负责编辑:行政)
来源:搜狐微门户
标题:无人机应用落地引关注 行业应结合需求创新发展模式
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